caxxo.....fa lo 0-70km/h meglio di un MIG ........poi il MIG se ne va /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
ma essendo una delle ultime auto, tra le più nuove, non avrà tutti questo famosi controlli antituning super invasivi che non permettono di mappare o altro?
2.0 turbo 420cv potrebbe anche andare bene stock 3,5sec 0-100km/h (la R normale fa 3,7 in stage3) ma volendo se avrà turbina generosa si mapperà a 470cv via obd REVO fa un apparecchio tipo il COBB AccessPort per mappare da soli riportando all'occorenza il file stock senza lasciar tracce
chiaro...io non la toccherei..ma un gabo si. Mi sembrava troppo strano che non avessi pensato ad una delle tue gabole per ovviare al problema antituning!
Ma io ti inscimmierei giornalmente cosa credi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
ottima domanda le prime orecchie che la stanno ascoltando nei test del Ring riferiscono di un sound 5 cilindri speriamo sia 4 cilindri 2.0 la vedrei più extreme come progetto
