N/U: Porsche Macan

N/U: Porsche Macan

Beh se arriva vicino al prezzo del Cayenne rischia di cannibalizzarla... E se vuole prendere quote di mercato alla x3 e ai suv di dimensioni media a mio avviso non dovrebbe costare come una x5 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Cavolo per 8 cv dovro' fare l'f24 oltre ad essere considerata dal fisco auto di super lusso.

 

quello è il segnale che del mercato italiano ai costruttori non interessa nulla.

bmw esce con 258cv, porsche idem ed anche sul restyling della touareg si parla di un incremento di 10-15cv rispetto ai valori attuali

 

...gia'

se non fosse che esce nel 2015 veramente sarei tentato di aspettare la 2.0 D...ma stare un anno seduto sulla panchina e' dura.

 

Per strada basta il simboletto Porsche per farti fermare o etichettare come evasore.

Non fosse per il superbollo, se ci metti gli scarichi ''turbo'' + i 21'' tanto vale prendersi la turbo

 

faranno anche la macan 2000d?......

 

N/U: Porsche Macan

Sì nel 2015 un 2.0d da 190cv circa.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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e perche 2015? forse la crisi finira' e nessuno la comprera'............

 

E' prassi lanciare prima le versioni top, per creare una immagine esclusiva del modello, per poi abbassare il target e raccogliere gli acquisti di tutti quelli che lo hanno desiderato ma che non potevano permetterselo.

Anche la E46 coupè fu presentata nelle versioni 323 Ci e 328 Ci, per poi in successione arrivare anche come 320 Ci, 318 Ci.

 

Così facendo però, tenendo conto del periodo, non rischiano di fare meno vendite (almeno inizialmente)? Ok che stiam parlando del solo mercato italiano, però...

 

All'inizio la capacità produttiva non è mai al massimo, quindi fa anche gioco fare meno vendite.

Magari non vendono al muratore che fattura 10k al mese in nero, però vendono al calciatore o all'avvocato di turno, e l'immagine sale. Quando il mercato top è saturo, venduti pochi esemplari ma a prezzo top, l'auto è un oggetto del desiderio semi-esclusivo, aprono i cancelli per tutti; così hanno conquistato sia la fascia alta della clientela potenziale, sia quella bassa.

 

Riporto uno stralcio dell'articoletto di CarMagazine:

" And if I want the Porsche Macan show without the Turbo go?

The cheapest V6 Macan will cost in excess of £40,000, but 2014 heralds the return of four-cylinder Porsches, in the form of a 2.0-litre petrol Macan with 230bhp and 258lb ft – and a sub-£40k price tag. A four-pot diesel with 201bhp and 295lb ft is mooted for 2015, sitting below a 3.0-litre TDI in the Macan range. "

 


http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Porsche-Macan-Turbo-2013-spy-shots-of-the-new-baby-super-SUV/

 

chissà perchè lo testano a Dubai

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che copioni...buuuuu...



c'era anche quello della x6 ma non lo trovo...

 

Bella!!

 

ripeto, se il prezzo è giusto ammazza il mercato dei suv...

 

Sbaglio o... rivelato? (Il muso, almeno)

 

perfettamente d'accordo...Se poi, come sembra sia questione di

pochissimo ed anche il super bollo se ne andasse davvero, beh allora.......