N/U: Porsche Macan

Il posteriore assicurano che sara' un po ispirato (alla lontana ovviamente ) alla 991 con tagli sottili dei gruppi ottici targa in basso e lunotto molto inclinato...

 

Si è il lunotto molto inclinato che non mi piace.

I fari saranno sicuramente belli se assomigliano a quelli del 911

 

è l'unica mia perplessità da quando si è cominciata a vedere camuffata.......l'ultimo montante è simile a quello della Q3, che IMHO è bruttissima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

però, se la fanno così........anche se mi sa che sarà differente

 

a mio avviso è bellissima, fermo restando il listino prezzi che non schizzi troppo in alto, ho paura che una macan messa giù senza esagerare venga a costare come una X5

 

Ragazzi mi confermate che il cofano anteriore NON si apre come il cayenne??

Nelle utime due foto una parrebbe si si l'altra di no.

 

il posteriore é giá visibile nella sua versione definitiva in quel paio di render pubblicati ormai diversi mesi fa...

PS: ecco, lo ho ritrovato:

 

bella bella...sicuramente l'avete già scritto am che motorizzazioni ci saranno disponibili sin da subito?

 

aggiungo anche questo se vi può interessare

http://www.porsche.com/microsite/macan/italy.aspx?pc=95BAX_OWN_ITA-HP

 

Sicuramente 3.0 e 3.6 a benzina 300cv circa e 400 circa

diesel ancora non si sa!

 

Ho parlato oggi con un responsabile vendita in Porsche di mia conoscenza e pur essendo ovviamente molto abbottonato sull'argomento mi ha anche lui confermato che e' esattamente questa del render la macchina e si avra' inizialmente per il mercato italiano in 3 motori;

-Diesel S

-S

-Turbo

La cosa che mi lascia un po perplesso sono gli inserti fiancate che possono essere anche personalizzati...occorre farci l'occhio.

 

ti ha accennato qualcosa sui prezzi/dotazione? il diesel non ho ancora capito se avrà 245cv come ora o di più perchè ho letto su internet potenze varie, chi dice 245, chi 250 o 254

 

Prezzi mi ha detto che si partira' da circa 53/55k ma da prendere con le pinze perche' non lo sanno neanche loro ma vanno per idea, per la potenza in effetti hai ragione perche' anche lui si e' fatto scappare un 253 cv...ma non so quanto ci sia di sicuro ...la cosa certa e' che ci sara' il motore a gasolio e sara' 3 litri.

 

io la vidi alcuni mesi fa svestita (credo appunto l esemplare bianco usato come fonte per quelle immagini) ed é al 95% come nel render pubblicato...

A me personalmente piace molto, pur non essendo un tipo di veicolo che mi attizza particolarmente..

 

55.000 per la versione a benza, a gasolio a mio avviso sarà almeno 58.000 senza pelle, navi, cerchi.... minimo minimo si arriva a 68.000 ma a stare bassi imho

 

giá....un pó tantino lo é...

...forse é arrivato il momento di linkare la discussione in cui si dice che 53k per la Alfa 4C sono tanti

 

se è come quella della foto sopra, è splendida e venderà un sacco specie se si "sforzano" di dare a 60k una vettura con un allestimento soddisfacente (navi, cerchi quantomeno, non credo pelle)

 

...se la guardiamo in rapporto alla Cayenne la versione a benzina S e' piu costosa della versione a gasolio ergo dovra' essere lo stesso per Macan, i 53/55k credo quindi si riferiscono alla diesel s che poi sara' quasi liscia e dovra' per forza essere farcita di optional piu o meno ovvi su un auto del genere questo e' una certezza e allora si che il prezzo lievitera' enormemente. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma perchè dovrebbero darla decentemente accessoriata a 60k?

Sennò non si vende?

 

Le ultime dal sito di Auto Zeitung..Dicono di averla visionata/provata in anteprima.


Generose le dimensioni circa 470cm x193cmx162 cm di altezza. (quando una Touareg per fare un esempio è 480 x194...).


I pneumatici della turbo che hanno provato sono :Michelin Latitude Sport 3 (front 265/40 R 21, rear 295 /35 R 21).dischi ovviamente ventilati e che ironicamente menzionano come "inutile definirli per la loro efficacia".Volante che ricorda quello della 918 Spider.Sterzo elettro meccanico.


Prezzi da circa 60 fino agli 80 circa della turbo da 400 hp.(520 Nm coppia)Questo motore è in alluminio derivato dal 3.0 della Panamarea che equipaggia poi anche la Macan S da 340 hp.Il diesel avrà 258 hp.E' un 3.0 di derivazione Audi. Da 0-100 per la Turbo : 4,8 sec con launch control.Top speed > 260 km/h e consumo previsto sopra gli 11 con un litro per la turbo.


Non si parla della Turbo S, ma in conce la danno per certa in futuro con 480 hp. Fosse vero...diventerebbe certamente un bel giocattolo.Diventerà la Porsche piu venduta?:wink:

 

....e noi non li personalizziamo!

Ottimo!

M'intriga sempre di più, non vedo l'ora di poterla vedere dal vivo!!