N/U: Porsche Macan

No! almeno da indiscrezioni sara' piu potente di quello normale Audi con una potenza intorno i 220cv...pero' sono rumors :-)

 

io ho letto 220cv il tfsi benzina, il diesel 190...

http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/prove/2013/10/11/Anticipazione-Porsche-Macan-prima-Los-Angeles-Show_9444141.html

 

Boh...del resto anche in conce mi hanno detto che era piu prestazionale e quindi potente di quello classico Audi, comunque anche se dovessero essere confermati i 190cv essendo la Macan piu "leggera" rispetto alla attuale q5 dovrebbe comunque essere una scelta non disprezzabile mettendo sul piatto della bilancia che e' un 2.0 e tutti i pro che ha oggi in Italia questa motorizzazione.

Mi piace l'idea che sara' piu bassa e larga del Cayenne... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

.....in procinto di tornare su un "ruote alte" Alfo? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

chiedo ai piu esperti...Sono veri i rumor riguardo ad un nuovo turbo da 480 cavalli per la Turbo S mentre per la Turbo si parla del motore della panamarea da 420?

cosi mi è stato detto in conce. Per la Turbo S ipotizzano in effetti gli 80.000 ma gia discretamente accessoriata..

 

...sarei tentato

 

....anch'io! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Partire da un'auto come un SUV, che per costituzione è più alta, ingombrante e pesante di una berlina, gioendo poi (giustamente) come fanno in molti qui per ogni kg/cm risparmiato rispetto agli altri SUV, continua a non farmi arrivare a comprendere. Mio limite personale, sia chiaro.

Una berlina è già più bassa, leggera, maneggevole in partenza, e se il progetto è buono può migliorare ancora queste caratteristiche, senza fare a pugni con la fisica.

Perchè partire con un handicap in partenza, godendo poi quando l'handicap si riduce?

 

Infatti si fanno sempre, a quanto vedo, gli stessi ragionamenti pero'.

 

Se ti riferisci a me, hai perfettamente ragione

 

...almeno sei coerente con le tue idee e non ne fai mistero al contrario di me che come vedi passerei (forse) dalla mia a questa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

tu sei un pazzo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Aiutami Gianlu, ripetiglielo più e più volte, esasperalo, la cosa importante è che non deve fare caz*ate!!!

 

la farà.....purtroppo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ha una della auto più belle e goduriose, sportiva, 2 posti secchi, bassa e con un sound eccezionale......e prenderà una vettura alta, diesel, mai bella come una boxster.....

Alfo.....facci almeno 10.000km con quella che hai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Alfio come mai vuoi dar via il boxterino??

scomodo??

 

...mi fate morire

Non so se sara' la Macan o un altra Porsche (esclusa la 991 che al momento continuo a non avere nei miei pensieri...purtroppo) sicuramente mi guardero' intorno...difficilmente tengo un auto per piu di un anno (salvo eccezioni ovviamente) e questo indipendentemente se e' un modello recente, se mi piace da impazzire o peggio se ci ho fatto pochi km...e' un mio limite, a torto o a ragione, ma mi faccio quasi sempre distrarre da cio' che verra' dopo.

 

Quoto, il mio massimo è 3 anni, ho avuto coupè cabrio, mai avrei pensato di prendere un SUV, poi è uscita l'X6 e m'ha "conquistato", mai avrei creduto di comprare una "giardinetta" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e invece a luglio ho preso l'f31.... Mi piace cambiare e tornerei volentieri alla "guida alta", faccio 2 settimane bianche l'anno e nei w.e. spesso raggiungo le cime intorno Roma, in estate trasporto la tavola da surf o il kite.... certo, sono cose che facevo anche col 330ci e con l'e93, ma la versatilità del SUV, vuoi mettere? Il SUV ti vizia!

E poi devo ammettere che a me guidare il SUV (performante eh!!) piace

 

Ipotizzando che prezzo possa avere ho dato un occhio ai listini Q5... un diesel 245cv 3.0 advanced plus con navi pelle e qualche accessorio supera i 60k... la Macan cosa costerà, 70??

A quel punto andrebbe quasi a cannibalizzare la cayenne ma non credo che si ponga a meno del 20% di prezzo sulla Q5...

 

Tratte dal sito ufficiale Porsche -30 giorni...

 

Comumque il muso è carino, il taglio del posteriore no, a mio avviso