N/U: Porsche 911 Targa - Prj. 991

si, mi ero espresso male.

brutta cosa direi, già la mia 987.2 che è completamente idraulica ha perso qualcosa rispetto alla 987.1, come feedback.

anzichè andare avanti andiamo indietro. bah.

 

davvero??perchè scusa la prima come era?manual-idraulico???

no spiegami davvero come è un servosterzo completamente idraulico rispetto a uno che lo è parzialmente!

dio come piace alla gente lamentarsi...mica te lo fa fare nessuno di comprare porsche, se ti fanno tanto schifo e sono sempre peggio compra altro no?

 

lo sterzo attuale è idraulico e basta. servoassistito ma idraulico. non ci sono motorini elettrici o robe simili.

mi lamento perchè una Porsche è una macchina sportiva e sportiva non significa parcheggiarla al bar, significa sfruttare il telaio e il motore, e uno sterzo elettrico filtra parecchie informazioni per chi è alla guida. :wink:

 

eh, e quindi, hai detto che la .2 è tutta idraulica, a differenza della .1...che è come??

lo sai come funziona un servosterzo?

 

No non so esattamente come funziona, presumo vi sia una pompa che, come per il circuito idraulico dei freni, aiuti il pilota a sterzare più facilmente.

La 987 monta sempre un idraulico, però leggendo su internet il Restyling ha perso qualcosa a livello di texture dell'asfalto e feeling, pur rimanendo preciso e rapido come sempre.

I servosterzi elettrici li ho provati su tante auto e danno molto meno feedback.

 

sembra proprio uguale alla vecchia...

 

Infatti ti stavo chiedendo proprio questo la Foto di 3 quarti mette in evidenza una maggiore armonia niente male

 

esteticamente pare, da queste immagini, proprio uguale alla vecchia

di sicuro chi si compra ora un 997 cabrio nuovo non fa di certo un errore.. tanto, col tempo che passa prima che esca la 998 cabrio o 4/4S ce ne vuole...

 

Non mi pare cofano piu lungo e piu afffusolato minore altezza da terra , fari piu arretrati, cella centrale leggermente arretrata con una armonia nel fianco che si armonizza meglio nell'insieme

 

beckervdo ma è camuffata esattamente come le altre...

...altro che nuda! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A me sembra cambiata veramente poco...l'auto non la fanno le proporzioni alla fine,si è indubbiamente più filante(il dietro,davanti se la guardi separatamente dal resto sembra di essere tornati alla 993) ma se i gruppi ottici sono rimasti pressochè invariati rispetto alla precedente farei anche fatica a distinguerla dalla vecchia...cosa che tra il 996 e il 997 non potrebbe mai avvenire.

 

L'anteriore di tutti i prototipi è ancora nascosto :wink:

 

non è che la stanno panamerizzando?

 

...si tendenzialmente la Panamera ha dato e dara' lo stile nuovo della casa... iniziato con lei lo scorso anno per poi passare nella nuova Cayenne e per continuare nella nuova 991.

 

internamente sicuramente.

in una foto spia di qualche tempo fa con la portiera aperta, si vedeva sotto il navi il tunnel tipo cayenne panamera con tutti i tasti.. proprio stile panamera

 

Mi è sfuggito qualche cosa???