N/U: BMW Serie 5 VII (G30-G31)

Ciao a tutti..

A me sinceramente piacciono entrambe....Proprio vicino a casa mia ci sono spesso parcheggiate una e39 ed una e60 ...spesso una parcheggiata accanto all'altra....tutte e due tenute veramente molto bene... la e39 ha una linea molto elegante...sobria ed affascinante.... la e60 invece è molto ma molto più aggressiva...soprattutto il frontale...schizza cattiveria....

Bangle aveva veramente rivoluzionato il design bmw....

 

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Anziana ormai,ma ancora degna di nota direi

 

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Esattamente.

Con e6x c'è stato uno stacco netto.

Prima e dopo questo modello, il cambiamento non è stato epocale.

Parliamo anche di meccanica, e6x aveva lanteriore in alluminio e rivettato e incollato.

Il taglio col passato era netto.

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La e61 è bella, ma devo darti ragione: di fronte ad una F11 diventa il nulla! Però, mettendosi alla guida, pare che la situazione sia esattamente opposta.

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Però a efficacia, tempi, la f1x fa meglio di e6x, o no?

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Non ho mai provato una E6x, per cui non posso esprimermi in merito sul piacere di guida, ma dal punto vista estetico e sopratutto dal livello qualitativo percepito degli interni penso che F10/11 sia superiore, senza nulla togliere alla precedente. Molto probabilmente pero' sarà' molto facile che tra 5/6 anni faremo gli stessi paragoni tra Fx e Gx

 

Per me sono tutte belle, forse quello che mi convince meno è il cruscotto della e6x

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Linea filante e aggressiva.....sembra uscirà bellissima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se poi la alleggeriscono, allora non ce n'è per nessuna

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Io le ho avute entrambe, due E61 un 25d 177cv, un 30d da 235cv e altrettante F11 un 20d 184cv e questa 30xd.Le due E61 rispetto alle F11 erano praticamente go kart, inserimenti maneggevolezza e reattività tutto meglio, questa piu comodosa e pachidermica nelle reazioni, adesso con le molle Eibach un po meno rollio ma reattività limitata rispetto ai precedenti modelli.

Diciamo che questa come concezione è molto vicina alla 7er..

 

Quindi mc pherson per i 4 cilindri e quadrilatero alto per i 6/8 ?

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Brrrrrrrrr un brivido lungo la schiena

 

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No. Aspetta. Gli interni della e60 non fanno cagare per qualità; quella, almeno sulla mia LCI, c'è e si percepisce. Magari il design non sarà il massimo. Ma comunque della LCI con CIC non mi lamento. Qualità percepita nettamente superiore a e90 ed e87.

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Mcpherson??

F10 ha un quadrilatero alto..

Tornano indietro come su e6x?

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Nonostante la e39 abbia compiuto 20 anni, in design degli interni è ancora gradevole oggi, sarà sicuramente meno originale di e6x ma lo preferisco, idem per i materiali, per non parlare della strumentazione più completa.

 

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Penso la stessa cosa , la e6x era molto spartana , forse troppo per i miei gusti ...