N/U: BMW Serie 5 F10-F11 LCI

R: N/U: BMW Serie 5 F10-F11 LCI

Sto cavolo di dropbox non ho ancora capito come pubblicare le immagini

 

Insomma, abbiamo capito tutti che è un gran casino!

 

Eccomi.. Oggi ero dal conce per le modanature in carbonio e ho chiesto dei cerchi.

mi conferma che i 20" sono differenziati anche su F11 e che se la macchina ha a libretto misure superiori o alle gomme di primo equipaggiamento è una vettura di produzione "vecchia".

e bmw che ha scelto come politica quella di immatricolare con le sole gomme di equipaggiamento più le inferiori e che da quando lo ha deciso lo sta facendo. Le vetture che erano già state prodotte ma in magazzino avevano i vecchi libretti con tutte Le misure mi ha detto anche le date ma non mi ricordo un fico

Ero li per il mio carbonio per cui non ricordo tutto ma il succo è questo.

 

Si sa nulla sugli interni, sui colori disponibili?

 

N/U: BMW Serie 5 F10-F11 LCI

su qualche sito americano gia da una settimana e' scaricabile un pdf con tutte le configurazioni e prezzi disponibili, caso strano alcuni cerchi e vernici sono immutati es. v328 e spacegray mentre altri es. titansilber non piu' disponibile e sostituito invariate le tonalita' sophisto grey imperial blau e cosmoddcwrz che da sole fanno il 98% delle tinte

 

grazie antonio

ho visto, e pare confermare gli interni che tanto mi piacciono

però è strano che i prezzi siano già noti in usa e non in europa

forse non li hanno ancora decisi per il vecchio continente...

 

X curiosità che colore ti piace??

 

Io sono strano, sono solito partire dagli interni.

Mi piacerebbe il cinammon brown, che sta bene con tanti colori. In principio pensavo al bianco, poi al grigio chiaro.

Quando passa un 5er scuro, non posso non girarmi ad ammirarlo, e anche quel marrone metallizzato, con gli interni chiari, è fantastico, ma sono stufo di auto scure, calde e sulle quali il minimo segnetto di carrozzeria si nota subito.

La ordinassi oggi, sarebbe grigio metallizzato chiaro con interni marrone.

 

io l'ho presa scura con interni chiari (voluti dalla moglie) ma ammetto che avevo visto quelli silk grey e mi ispiravano quelli.. alla fine abbiamo preso gli Oyster..

continuo a preferirle l'esterno scuro.. più elegante.. ma anche io, come te, guardo gli interni per vedere se una macchina mi piace.. alla fin fine il grosso del tempo lo passo a guidarla non a guardarla /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io ho il cinammon! Se mai dovessi prendere la f11 Te lo consiglio!! Innanzitutto è molto elegante, poi nn si sporca! Anche a me piace il chiaro, soprattutto l'oyster ma è troppo delicato. Se nn sbaglio ha la moquette del bagagliaio chiara e trasportando spesso due bestioline (i miei cani) sarebbe un disastro. Cmnqe te lo consiglio il cinammon!!

 

Guarda qui:

 

hanno fatto l'oyster con i rivestimenti di bagagliaio e fondo in nero.. che è quello che ho preso..

cannella l'ho visto.. ma non mi ispirava visto che ho l'esterno sophisto e ero partito con l'idea del grigio chiaro dentro con fondo nero.. poi bocciata dalla moglie quando il conce ha detto quanto costava /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

p.s. visto che ci tieni.. come te la cavi con le impronte su quella maledetta riga in alluminio satinato che corre su cruscotto e porte ?.. ho notato che è facile a sporcarsi con le dita e difficile da pulire /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Lascia perdere!! Anch'io nn riesco a tenerla limpida più di un giorno.... E poi le modanature di serie si rigano a guardarle! Cmnqe la soluzione è pulita tutti i gg!! Nn sapevo che l'oyster ci fosse anche col bagagliaio nero... Cmnqe il cruscotto se nn sbaglio è chiaro vero?

 

Si il sotto cruscotto è chiaro

le modanature dell'auto in prova le ha rigate mia moglie con l'anello scendendo dall'auto..

su quella nostra le ho prese in carbonio.. Spero che ci presti più attenzione ma effettivamente certe cose in bmw dovrebbero pensarle.. Si rovinano a guardarle.. Belle.. Ma..

appena arriva faccio qualche foto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io ho cambiato la modanatura del tunnel centrale (250 euro) dopo due settimane mia madre me l'ha gia graffiata con la cintura di sicurezza......

 

Lascia stare.. Se penso ai cerchi mille miglia.. Il giorno che li ho messi su mia moglie ha fatto la spesa e parcheggiando me ne ha massacrato uno..

sulla MG modanatura interno porta sx.. Mollo la cintura.. Sbam.. Tacca sulla laccatura.. Capita vivendo le auto.. Ma quando lo fanno gli altri mi viene da morderli..

Comunque se sono laccate ho visto che lo spessore della lacca è sufficiente per carreggiare e rilaccare senza intaccare il nobile.. Se sono alluminio.. Niente.. O almeno.. Non saprei come fare

 

Notizie sui prezzi della serie 5 LCI? Sul configuratore ancora nulla....