N/U: BMW Serie 1 Facelift

Chiarissimo !

Pero' montare il frontale della 2 sulla 1 sarà un'auto unica

 

Con quel frontale é veramente spettacolare.....

 

N/U: BMW Serie 1 Facelift

Trovata in sezione 135i photo di 1erforum







(Che figo il mineral white, sembra perlato)

 

io credo che il restyling della serie 1, anche se sarà approfondito, non sarà uguale identico al frontale della serie 2, ma se ne differenzierà comunque per qualche particolare.......per cui una serie1 col frontale della 2er, rimarrà comunque un ibrido /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

consiglio a chi avesse intenzione di modificare il frontale della propria serie1, di aspettare comunque il restyling, e di modificare la vettura secondo i dettami del nuovo frontale della serie 1, piuttosto che farlo identico a quello della serie 2 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

N/U: BMW Serie 1 Facelift

Avrebbe anche senso in previsione di una rivendita dell'usato.

Un auto identica al restailing viene scambiata per il suddetto e vale di più, un ibrido verrebbe visto come qualcosa di modificato e quindi potenzialmente più predisposto a rotture e quindi svaluterebbe

 

scusate per lo sfogo, ma a vedere le modifiche nei link che avete postato mi chiedo come caxxo abbia fatto bmw a dare un frontale così anonimo e nel complesso poco riuscito alla 1er tanto che, a mio avviso, senza il pack M è pressapoco inguardabile (soprattutto in alcune colorazioni e senza xeno).

 

Questo è un tuo parere personale... Non da tutti condiviso... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Infatti io ad esempio preferisco di gran lunga la F20 alla serie precedente, ma mi piace ancora di più con il muso della serie 2 :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

N/U: BMW Serie 1 Facelift

Io da possessore di f21 concordo. Fa parecchio cagare in versione base. Potevano fare molto meglio. M sport guadagna parecchio e a forza di farci l'occhio ora mi piace di più col suo frontale che con quello della due, ma ricordo che a primo impatto 3 anni fa pensai "ma dove ***** lo han trovato sto designer? Nelle pringles?"

È chiedendo rapidamente in giro era opinione comune.

Ma di fatto non è colpa dei fari, perché quelli con pack m non cambiano, ma del paraurti di serie troppo stretto in altezza e coi reni troppo a punta che sembra un tapiro

 

a me della F20 piace il fatto che ha i fari e i due "reni" enormi! Danno veramente un impatto estetico imponente, non aggressivo, ma "di presenza"!.

I fari della serie 2 sono sicuramente più aggressivi, più sportivi, diversi. I "reni" della 2 non mi convincono al 100% perché sporgono dalla linea del paraurti, preferisco quelli della F20 che sono a filo e danno l'idea di essere più grandi.

Ovviamente il paraurti M-Sport della F20 aggiunge sportività alla parte bassa del frontale e ciò è sempre un bene, ma non è che la F20 normale sia brutta... tutto ovviamente IMHO.

 

ci mancherebbe, il mio è un parere personale ed un'opinione di gusto personale. nell'attuale, l'errore più grave è la forma del paraurti come detto, ma la mazzata finale la danno i fari e i reni. al posteriore anonimo mi ci sono abituato...

comunque c'è da dire che il muso della 2 è uno spettacolo, e sulla 1 sta da dio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mah io di spettacolo non ci trovo niente(mio parere) anche se penso che il restyling

non cambiera molto ,nel senso che davanti sara piu vicina alla serie 1 attuale che alla2

 

N/U: BMW Serie 1 Facelift

concordo non crefo a cambiamenti epocali, poi chissà. comunque ol posteriore e tutt altro che anonimo ( non capisco poi il significato fi anonimo, cos e un auto con la maschera) si raccorda con ls linea bombata della coda fatta a posta per evidenziare la larghezza della stessa. da dietro sembra piu bassa e larga di ogni altra auto pur essendo alla fine una media magati a cinque porte.

per i fari ne ho lette talmente tante che va be ..... francamente mi godo i fari e tutto il resto lo stesso. tanto la prossima se economicamente potrò, stante il telaio mini e la traz anteriore della nuova con i fari bellissimi e appaganti, sara una serie 4. ciao

 

N/U: BMW Serie 1 Facelift

Concordo con morriss sul posteriore, sembra molto più larga di qualsiasi altra segmento B, e a me piace più del muso sinceramente, specie come si raccorda con la nervatura laterale.

Poi ragazzi, son gusti, c'è poco da scannarsi

 

quoto alla 200% ... se avessi ancora il serie 1 la modifica del muso della serie 2 la farei subito ... credo inoltre che rimanga rivendibile comunque ...sono sempre pezzi originali BMW e se proprio vuoi puoi ritornare indietro rimettendo i suoi originali .

Di sicuro se mi trovassi a scegliere tra due serie 1 usate sceglierei quella con il muso della serie 2....

 

io parlando del posteriore mi riferivo alla forma dei fanali (ricordate appena uscita in quanti avevano notato una somiglianza con la Polo?!) e nel complesso al disegno del paraurti che nelle versioni "lisce" ha poca personalità, o se volgiamo è troppo sobrio.

peccato perchè secondo me con dei dettagli stilistici più ricercati poteva essere più accattivante. ecco, una 1er deve essere in ogni caso accattivante dal momento che dovrebbe essere una frizzante hatchback (che vol di poi...) a tp, e non dovrebbe tentare di esserlo solo con un pacchetto estetico sportivo, anche se questa ormai sembra essere la politica dei marchi tedeschi. a proposito, stamattina (parlando di altri marchi) avevo davanti una C180 argento senza pack amg e con cerchi da 15 credo...risultato scenico scarso a confronto con le altre versioni più sportive che ho sempre incrociato e che apprezzo molto.

 

Io la preferisco così come l'hanno fatta nel 2011, magari con pack M e fanali allo xenon.

Non ce n'è per nessuno, nemmeno per A3 e Classe A

 

stra quoto in pieno Gabry

 

mi sa che siamo di parte però...

 

Facile per te fare dichiarazioni simili , ritorna ai fari (perchè li hai finalmente cambiati, vero?) ed al frontale normali