N/U: BMW Serie 1 Facelift

Sti pippi , poi si dice che cambiando faro cambia poco , fatta così quando uscirà rivedrò la mia scelta mi sà /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Vabbè spero si sforziono un po' di più ... è una F30 Msport schiacciata ai lati ...

 

la concessionaria dove l'ho acquistata io mi ha risposto proprio così... dovrei ritirarla a marzo...ma se c'è un restyling mi girerebbero le scatole...

 

ci saranno sempre gli ultimi che prenderanno il vecchio modello e i primi che avranno il nuovo, è sempre stato così.

comunque molti ci stanno andando giù pesante sull' estetica della f20 ma bisogna considerare che chi l' ha presa l' ha vista e gli sarà anche piaciuta, o almeno lo spero per loro...

 

vabbè dai .... se esce nel secondo semestre 2013 e la ritiri a Marzo, hai ben 3-4 mesi per godertela con estetica standard ....:wink:

Se ti rincuora, anch'io quest'anno ho comprato la X1 ad Aprile ed il restyling è uscito anticipato a Settembre... non che mi interessasse molto perchè comunque ero intenzionato a prendere F31 a breve, ma sono cose che capitano.... non ci possiamo fare niente.

Un bell'omaggio da parte di BMW per tutti i clienti presi per il cu.lo però ci starebbe tutto .... due anni di vita appena è veramente poco per il restyling

 

bmw pessima... no comment. girano le palle a me che ho appena speso 25000 euro per un'usato, non voglio immaginare a chi l'ha presa nuova...

 

Sicuramente i restyling a così breve distanza dall'uscita di un auto fanno girare sempre un po' le @@, però dipende sempre da quanto uno è intenzionato a tenere l'auto al momento dell'acquisto...E' naturale che una persona che ha l'abitudine di cambiare auto ogni 2 anni possa essere più arrabbiata rispetto ad altri, ma chi, come me, l'ha presa nuova per tenerla dagli 8 ai 10 anni ( partendo dal presupposto che sarò uno dei pochi a cui questa F20 piace), del facelit poco importa, perchè quando la cambierò io ne saranno usciti almeno altri 2 modelli diversi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

IMHO la cosa va valutata bene fra 2/3 anni....

se bmw inizierà una politica di restyling ogni 1-2 anni allora sian messi male e BMW non capisce più una cippa....lo può fare VW con la Golf, ma i golfisti sappiamo che gente siano e la golf costa anche la metà. Con una BMW da 40.000€ devi tenere una linea chiara....3 anni per me è buona...6 per il cambio modello e siamo tutti d'accordo.

Se invece questa è una correzione in corsa al muso sbagliato, beh, allora non gli si può dar torto....ti precludi la vendita di non so quanti modelli per non ferire PARTE di quelli che l'hanno presa??? e dico parte perchè sicuramente alcuni sono innamorati dell'attuale muso e di cambiare non gli passa per l'anticamera del cervello

 

be di gente che paga un f20 40k io credo ce ne siano pochissimi, quasi nessuno e in realtà costa mediamente 4-5k più della golf non il doppio, detto questo non credo che bmw basi la sua politica di restyling sui prezzi di vendita delle proprie vetture.

 

no...ma sulla mole di vendite si.

la golf parte da 16.000.....la 1er da minimo 25.000 (credo, non so, mai preso auto nuove) quindi potenzialmente ne vendi di più di golf, costando meno ed essendo cmq un'ottima auto.

a questo prezzo, puoi anche fare un lifting che nessuno si arrabbia e cmq la nuova la venderai come hai venduto la vecchia.

bmw invece si ritrova con un auto che fatica a vendere, in parte per il prezzo ma soprattutto per estetica....

altra soluzione non c'è se non cambiarla

 

ci sono anche le 114 che partono da 4-5k più della golf, comunque è sottinteso che se questo restyling dovesse uscire prima dei canonici 3 anni sarà per via degli scarsi risultati commerciali dovuti sia dall' estetica che dai prezzi che sono convinto verranno abbassati o perlomeno saranno arricchite le dotazioni di serie.

devono in qualche maniera rendere più appetibile la f20 che con la recente uscita di nuove concorrenti rischia di peggiorare ancora commercialmente.

 

vedrai che ci sarà anche un riposizionamento di prezzi...

 

non ho una golf....(però ne ho vista una stamane)....ma potresti spiegare la frase in neretto?

 

esatto credo sia un discorso che applicherà solo ad F20 in questo caso...

 

Rimango basito dalla politica di BMW, poi abbiamo anche il coraggio di criticare Audi.

 

secondo me e' molto vicino alla realta'...........

dietro mi piacerebbe una cosa del genere:

 

Io sono contento di BMW e degli ultimi colpi di coda che sta dando con 4er e 3er...mancava solo un piccolo abbellimento della 1er.

Nella storia si sono verificati questi eventi nei modelli di tutte le case, ricorrendo ai ripari grazie a qualche delibera di progetto sbagliata...

Vedesi anche di recente Grande Punto, Evo e Punto 2012, anche la stessa Golf 5,6 dopo 4 anni fuori con la 7...

Sono davvero felice perchè ora so che BMW ha sbagliato correndo ai ripari...perchè i contenuti ci sono sempre tutti sopratutto per l'unica hachtback sul mercato a TP.

 

R: N/U: BMW Serie 1 Facelift

Mah...se ci metti tanto meno di 40k non è che fai granché. ..se parti da un 120d Msport come ho fatto io, ci metti il nav e poco altro superi tranquillamente i 40k.

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io sono uno di quelli...mi arriva a Febbraio...