N/U: BMW Serie 1 Facelift

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da giacomo, 6 Dicembre 2012.

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  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.892
    23.182
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Puo' essere. In questa condizione (o con questi timori) non sarei mai andato a prendere una serie 1 nuova, ma avrei preso ad un ottimo prezzo una km0 (o assimilata) della serie precedente.

    Se la cosa ti preoccupa ti conviene venderla subito, prima che inizino a circolare in modo insistente su riviste cartacee le foto dei muletti e le varie ricostruzioni grafiche.
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  2. ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

    13.828
    451
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    248.839
    -----
    si infatti...o l'alternativa è godersi il modello per quello che è...
     
  3. nic123d

    nic123d Secondo Pilota

    596
    10
    5 Marzo 2010
    Reputazione:
    450
    BMW 123d coupè Msport
    Scusami.. ma come si fa a comprare una BMW serie1 pensando alla svalutazione??! Se uno parte con l'idea di tenersi la macchina 2-3 anni, allora dovrebbe puntare sull'usato!, Se la compri nuova è perchè vuoi avere la garanzia di un auto affidabile, (in quanti fin dal primo metro sai come è stata trattata...) con l'intento di tenerla a lungo!

    Altrimenti che senso ha spendere 40.000 euro per una F20? Ad ogni modo.. io non mi farei troppe seghe mentali.. hai una macchina stupenda! piena di contenuti tecnici che ormai non si vedono più nella concorrenza.. goditela per 300.000km e oltre!!!!!
     
  4. pas1

    pas1 Collaudatore

    253
    5
    8 Ottobre 2012
    Reputazione:
    451
    F31
    Concordo pienamente!!

    Ho comprato una f20 da 15 giorni e di un eventuale restyling non mi importa, anche perchè era scontato che ne facessero uno prima o poi.

    Mi interessa ancora meno se si tratta solo di estetica: 1) perchè a me piace quello che ho comprato 2) non da nessun valore aggiunto all'auto e 3) non apporta NESSUN miglioramento tecnico all'auto (almeno da quello che sappiamo ora)

    Aggiungo che se si dovesse limitare solo all'estetica non credo che l'attuale si svaluterà maggiormente o più velocemente.
     
  5. Marowak

    Marowak Presidente Onorario BMW

    5.155
    376
    26 Febbraio 2012
    Reputazione:
    483.848
    Hyundai i10 Go! Brasil
    Bisogna vedere il lato positivo di questo restyling...A chi, come me, questa F20 piace e ha deciso di tenerla un bel po', è tutto di guadagnato perchè si riesce a comprare a prezzi davvero bassi e con molti optional...

    E poi non è detto che la nuova piaccia a tutti; magari alcuni preferiranno ancora questi grandi occhioni :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    E' tutto soggettivo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

    13.828
    451
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    248.839
    -----
    questo è anche vero...
     
  7. mikempower

    mikempower Primo Pilota

    1.228
    28
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    4.874
    BMW 118d
    il problema però è diverso...chi si lamenta non lo fa perchè il restyiling migliora esteticamente l'auto,ma perchè inevitabilmente,il proprio modello,magari appena acquistato o solo appena ordinato,riceverà inevitabilmente un deprezzamento...in concessionaria non guardano se è più bella o più brutta ma solo se è più nuova o più vecchia.
     
  8. MDJ

    MDJ

    16.073
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    L'anno di immatricolazione è importante, ma anche il kilometraggio è molto importante: è preferibile una vettura con 4 anni e 50.000 km oppure una con 2 anni e 150.000 km ?

    :wink:
     
  9. Marowak

    Marowak Presidente Onorario BMW

    5.155
    376
    26 Febbraio 2012
    Reputazione:
    483.848
    Hyundai i10 Go! Brasil
    N/U: BMW Serie 1 Facelift

    Secondo me, ad oggi, la F20 ha subito una pesante svalutazione, e se dovessero svalutarla ancora per il restyling, va a finire che devo dare io i soldi al concessionario per prendersela indietro :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Penso che il prezzo il prossimo anno si stabilizzerà, e quella sarà la sua valutazione...Poi con il restyling al massimo perderà 1000/2000 euro dal suo prezzo effettivo...Naturalmente è un mio pensiero ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  10. Antoniolm

    Antoniolm Secondo Pilota

    621
    9
    28 Ottobre 2010
    Reputazione:
    7.405
    BMW F20 120D
    quoto
     
  11. Antoniolm

    Antoniolm Secondo Pilota

    621
    9
    28 Ottobre 2010
    Reputazione:
    7.405
    BMW F20 120D
    Grazie :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

    2.581
    42
    7 Marzo 2011
    Reputazione:
    12.237
    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    Esatto

    Non è detto che i restyling di un modello siano preferibili per i gusti di tutti-

    Ad esempio a me il restying della e90 piaceva meno rispetto al modello originale.

    A me addirittura piaceva di più la e87 pre rest rispetto alla rest.al posteriore preferisco i fari con il vecchio disegno, soprattutto la notte quando sono accesi.

    Come dici tu alla fine gli occhioni , facendoci l'occhio , potrebbero piacere davvero per la loro particolarità esagerata.

    ad esempio a me il posteriore della e90 all'inizio mi convinceva poco, adesso mi piace un sacco e lo trovo massiccio e muscoloso come i bei culoni all'infuori che hanno alcune sudamericane! :sbav::sbav::sbav:
     
  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.892
    23.182
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Oh, non dimentichiamoci che BMW riesce a vendere comunque anche le 5GT, quindi vuol dire che i gusti sono come il cul0. Ognuno ha il proprio.

    Poi il mercato fa il valore economico del prodotto, ma questo e' un altro discorso.
     
  14. SIMOSBRAZ

    SIMOSBRAZ Amministratore Delegato BMW

    2.864
    67
    14 Gennaio 2008
    Reputazione:
    11.348
    123d M-Sport 'My 2011 204cv
    seguo.
     
  15. ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

    13.828
    451
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    248.839
    -----
    sai che a me la 5GT piace...
     
  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.892
    23.182
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Appunto.
     
  17. ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

    13.828
    451
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    248.839
    -----
    ahahahah
     
  18. Brillo

    Brillo Primo Pilota

    1.044
    14
    15 Agosto 2009
    Reputazione:
    41.667
    BMW 2er 228i
    Avrei scommesso che il restyling sarebbe arrivato presto,

    mi perdonino i possessori di 1er, ma quel muso da trota era obiettivamente bruttino
     
  19. danieletorino

    danieletorino Kartista

    56
    1
    16 Ottobre 2012
    Reputazione:
    36
    BMW 125D

    Guarda, quello è un tuo parere ....per esempio a me il muso della msport fa paura...sono gusti ...sai come in tutte le cose ci sono persone a cui piace bianco ed altre a cui piace nero...

    :razz::razz:
     
  20. Brillo

    Brillo Primo Pilota

    1.044
    14
    15 Agosto 2009
    Reputazione:
    41.667
    BMW 2er 228i
    Indubbiamente i gusti sono soggettivi..., ma entro certi limiti.

    Il muso della Cooper S probabilmente ad alcuni non piaceva, ma è dal 2007 che la producono così.., la nuova serie ! quanto è durata? un anno? ..., credimi, ti parlo da fan deluso della vecchia serie 1 che è sempre stata una delle mie BMW preferite, mi aspettavo un gran fascino dalla F20
     
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