N/U: Audi A4 V - Prj. B9

In Audi avranno preso spunto dagli interni della E90 di Bangle!

 

Infatti è la stessa cosa che pensavo pure io

 

Davvero inguardabile però quella leva stile A8.

Per il resto non mi dispiace ma vediamola finita...

 

Il volante è bellissimo!

 

La plancia segue le ultime mode del gruppo, secondo me sarà bellissima con abbinamenti colori diversi. Poi se mantengono la qualità di assemblaggio/materiali che li ha contraddistinti negli ultimi anni sarà un gran belvedere!

 

qualità dei materiali, assemblaggi, goffrature e precisione le contraddistinguono, audi dentro è pressochè perfetta

 

che sarà fatta bene nessuno lo mette in dubbio....

ma dentro per ora fa pena.

 

qua si vede quello di cui parlavo qualche tempo fa, il frontale è più "affilato" rispetto alla B8, che è invece più piatta all anteriore

 

un'A3 sedan più affilata.

In ogni caso saranno 8 generazioni che sento che sarà più sportiva, che "per BMW 3er saranno ca..i", poi esce sempre piatta.

Questa sarà uguale.

 

Beh, se fanno lo stesso buon lavoro che han fatto con a6 l'handling migliorerà tantissimo!

 

Secondo me è proprio la filosofia che è differente... audi è più equilibrata e bilanciata, se vogliamo facile da guidare, bmw decisamente più sportiva

 

Audi più bilanciata??? ma se nel migliore de casi è 55/45?

Bmw più sportiva, na volta.

 

Le ultime Audi si sono dimostrate decisamente più affilate delle BMW corrispondenti.

Vediamo questa, anche se si parlava di dissapori e scontri interni proprio sullo sviluppo.

 

Il riferimento alla ultima a6 non era casuale... :-)

 

Se su A4 lavorano bene, come stanno facendo ultimamente la serie 3 sarà decisamente inferiore! La A3 150 cv fa i tempi in pista (pista di Auto) del 320d...la A6 è superiore alla serie 5 corrispondente (anche se tra le due comprerei bmw). Le premesse per la supremazia Audi ci sono, ormai non resta che vederla e vedere le prestazioni che rileveranno!

 

ma questa è una costante all audi. è proprio il loro modo di lavorare...a volte cè da sorprendersi che escano delle macchine funzionanti....

 

Basta restare in casa Bmw e vedere ( 4R di aprile ) che la Mini 5 porte col 2.0d da 170 cv fa 1-2 secondi in meno nel giro pista di 120d sport e 220d Msport...

 

questo succede unicamente perche' una serie 1 rispetto una mini è una barca per di piu' monca.
L'aver la tp puo' aiutare sull'asciutto se è sviluppata bene, altrimenti l'esser incompleti lo si paga anche li' .

Cio' si unisce a dimensioni e pesi che sempre saranno determinanti alla prestazione.

 

quoto