N/U: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952

Sono carico! Ma la fanno 3.0 gasolio?

 

Fanno di meglio, 3.0 a benzina!

 

di sicuro 2.9 V6 benzina. Per il gasolio c'è il 2.2 Biturbo.

 

Ormai ci siamo...poco più di una settimana...e finalmente vedremo sta bomba...

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Quanta ci spero in sta Alfa!

 

2.2 biturbo??? Da quando?

Tempo fa mi dicevi solo monoturbo... cv?

 

Vero, ormai ci siamo quasi ma io non m' illudo piu', anche la 159 quando usci' mi sembrava bellissima... A decidere sara' il mercato...

 

Ma la 159 non è mai stata "dichiarata" come il "rilancio" del marchio....

Con questa c è tanta carne al fuoco....dichiarano di competere coi premium di pari segmento tedeschi senza riserve..

Quello che si evince (se pur ancora poco) dai dati tecnici è molto entusiasmante...

Motori...telaio...trazione...

Somma oh....vediamo....

Potrebbe fare il botto....e ci spero x Alfa!

Gli anni in cui è stata lasciata alla deriva e abbastanza snaturata del suo dna prettamente e decisamente sportivo che deteneva..non le competono nel merito..

Ma qst è la svolta....ho un presentimento positivo...

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Una settimanina dai......

 

Avendo 40 anni ricordo perfettamente la fine del prestigio italiano.....quando avere la thema turbo 16 V li con gli interni in pelle poltrona frau e la 164 V6 turbo che disintegrava qualsiasi avversaria un velocita era prestigioso è da milanese imbruttito :-).....imho la benz 200E e la serie 520i 6L 24 valvole erano dei chiodi .....

poi colplice il fisco ,il caro benzina e .....il 525 TDS ....scelte Fiat ridicole fecero cadere tutto in poco tempo ,sia in qualità che con scelte motoristiche zoppe ....non si può dire che una 166 era brutta né dentro ne fuori ma il confronto motoristico divento impari ,pochi cavalli e pochi materiali nobili ....non C erano ancora i tutor e gli autovelox e i 25 TDS portavano le berline a 220 km/h creando un mito i motori diesel del alfa erano della regata Marengo !!!sul mercato del usato poi ....

oggi come oggi se davvero uscissero con un bel prodotto Nn credo sia difficile portare via quote sul mercato interno ....imho la merkel e i suoi sudditi non sono propio dei simpaticoni per fagli tutta sta beneficienza .....e le tedesche non sono nemmeno poi quelle di una volta qualitativamente parlando basti pensare alle catene di distribuzione del 2.0 Diesel ....

Vero è che ad esempio a me che piace aperta vedo solo serie 4 e Audi A5 cabrio non penso che quest Alfa verrà declinata ad un auto del genere (purtroppo ).....

 

la 159 era ed è bellissima, è solo troppo grassa e pesante, almeno 2 quintali di troppo.

 

Anche secondo me la 159 esteticamente è riuscitissima. Le sue pecche macroscopiche sono altre...

 

- 7 gg

 

L unico difetto estetico di Alfa...è lo sviluppo verticalizzato dei fari dell ultimo corso recente...

X il resto gran linea...

Ad esempio la Brera x me è tra le più riuscite hatchback di sempre...

Son stati fatti errori in passato....ma sta volta.......... sara un gran mezzo...me lo sento..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sperate ma non abbiate troppe aspettative. Andare cauti è un must quando si parla di Marchionne,e tutto cio che lo riguarda. La motorizzazione diesel di 3 litri qualche tempo fà era una costante, nel settore Business, e quindi logico essere presenti con tale motorizzazione. Ma visto il trend,anche all'interno di questo forum, ad adottare 2 litri seppur ben cavallati anche in questo ambito è ormai assodato,inutile proporla in questa declinazione. Fatto sta che non mi dispiacerebbe eh!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Per quanto riguarda la motorizzazione 2.2biturbo diesel, considerando che BMW da un 2.0d tira fuori 231cv e 500Nm di coppia; Audi per la Passat 239cv e sempre 500Nm di coppia, per questa Giulia che è un 2.2, potrebbero tirare fuori tranquillamente anche 250/260cv!

Ovvio, non sarà mai un 6cilindri ma meglio di niente...

 

potrebbe essere vero 210+60 col kers......270cv!

 

Il 2.2 a gasolio sulle jeep dice molto bene la sua....

Non lo considero affatto un ripiego...magari una scelta più popolare e gestibile...

A sto punto ottimo anche il 1.8 benza da 240.....

Come consumi non penso si discostino molto...

Vedremo....

-7

 

Vero, poi sembrerebbe che sia stata costruita in perdita e che sui mercati internazionali non abbia "sfondato"...

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Tutto vero, purtroppo...

 

presa dal web



Commenti a caldo,premettendo che questo sia un prototipo molto fedele alla vettura definitiva:

- Vetratura laterale ridotta ai minimi termini,molto meno rispetto a 3er F30

- Maniglia posteriore incernierata come su 147-156. Un plauso per il tentativo di continuare lo stilema ma ,Imho, è ormai una soluzione superata. Però,ci può stare via.

-Montante centrale con possibile scritta modello "Giulia" stilizzato in un corsivo [h=5]âgé.[/h]- Parafango e portiera posteriori caratterizzati da una linea che li collega al terzo volume ,molto accentuata il che non è male,visto che dà "solidità" e mascolinità.

 

Ehm questa è la Alfieri. Non c'entra un kaiser con la Giulia.

Ah è un Photoshop.