N/U: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952

N/U: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952

Parli di giulietta?

Premettendo che il gusto è soggettivo, ma il fatto che in giro si vedano giulietta in ogni angolo di strada, significa che è piaciuta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Personalmente giudico la Giulietta una delle seg. C più belle e riuscite anche al confronto con vetture uscite anni dopo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Insomma, si può imputare tanto ad Alfa, ma forse il design è la cosa che ha sempre convinto....

Ripeto, parliamo però di gusti soggettivi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

 

Cavoli una Alfa C TP sarebbe fantastica! Magari anche in versione coupé e cabro! :sbav:

E non dimentichiamoci la futura spider!

 

E per curiosita' la serie 1 come la definisci??? sia quella restyling, che quella appena sostituita???

 

Il rest attuale lo trovo riuscitissimo !

La pre rest va presa minimo con lo xenon altrimenti davvero triste e bruttina (non la prenderei mai senza), poi se M sport tanto meglio.

Si

:wink:

 

Se l'estetica della serie 1 fosse stata in dote alla giulietta e viceversa l'estetica della giulietta attuale fosse stata in dote della bmw credo che......tra vendite e commenti ci sarebbe stata piu' coerenza con la realta'.

 

Gusti :wink:

Quel frontale proprio non lo digerisco ..



Per dirti, e poi chiudo l'OT qui (in confronto a E87) la F20 perde punti :

devo dire che fatto l'occhio con lo xenon il muso migliora

 

parlavo di una media di gusti....

 

anche qui si parla di quanto è brutta la F20!?! maroooooo che stress che siete!!!!

Comunque io tendo a valutare l'estetica di un'auto nella sua interezza, un'impostazione con motore anteriore dislocato longitudinalmente e trazione posteriore porta ad avere un'auto con il cofano più lungo, le ruote anteriori possono essere portate più in avanti e quindi avere più "lamiera" tra passaruota anteriori e le portiere anteriori. Tutte caratteristiche che rendono qualsiasi auto immediatamente più sportiva. Tutte caratteristiche che la ovviamente F20 ha.

Se poi a questo AR riuscisse ad aggiungere un sistema di sospensioni adeguato, rispolverando per esempio il quadrilatero alto per l'anteriore. Ne uscirebbe una vettura veramente interessante. Tra l'altro al momento del lancio potrebbero decidere di effettuare una politica di prezzi aggressiva proprio per rubare clienti ai marchi premium tedeschi.

 

Tutto giusto lupo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Tutte caratteristiche che, tra 3 anni, avrà giulietta e non avrà la serie 1 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non ti sembra ci sia qualcosa di incoerente?

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

 

P.s. comunque siamo nel Topic di Giulia....io per primo sono andato OT e me ne scuso

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

 

Non mi sono mai appassionato ad un marchio, vado dove mi offrono quello che penso sia giusto per me in quel momento. L'importante è che ci sia qualcuno che lo fa, poi se questo qualcuno si chiama BMW, AR, Tata, Honda o KIA, poco mi importa.

 

Vedo che l'entusiasmo sta crescendo nel forum bmw per la futura alfa trazione posteriore! Saranno davvero in grado di dare battaglia alle tedesche?

 

N/U: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952

Speriamo che ci riescano a dare battaglia a bmw e mercedes....audi è TA e quindi fuori target (come guidabilita e raffinatezza di soluzioni telaistiche) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sarebbe una cosa buona....

Ciò in cui credo che Giulia sarà ancora inferiore è l'infotainment di bordo, per chi ha importanza, e l'appeal del marchio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

 

e dopo anni di fughe di clienti nel mondo BMW....riavremo l'esodo al marchio del BISCIONE? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

del resto con i cassonetti della differenziata che vengono propinati oggi...avere un BMW non è più un vanto ma una cozzaglia di gente senza passione e guidatori della domenica /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ....l'ottimo mix per affossare un marchio di prestigio /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

cmq dopo aver messo il culo su una 4C...diavolo se ho sbavato di brutto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Spero fortemente che non provino nemmeno a dare battaglia alle tedesche: vorrebbe dire produrre auto pallose o poco meglio. Ci vuole qualcosa di diverso, sia esteriormente che nella ruvidita' della nuda meccanica.

 

Non sono tanto convinto di questo disegno.... non sembra molto RWD

 

Assolutamente certo che non sarà questo obrobbrio!!! E' una giulietta versione sedan questa

 

Naaaaa...... Questa è una Giulietta col cu.lo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio GT-P5220 utilizzando Tapatalk

 

Oltretutto da piu' parti si parla di fari anteriori con sviluppo orizzontale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bhe siamo sicuri che non sarà così /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />