My Cobalt Blu Blue Lotus 111R stage2 motorsport

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Fasterthanyou, 19 Settembre 2012.

  1. Fasterthanyou

    Fasterthanyou Primo Pilota

    1.271
    84
    18 Maggio 2012
    Reputazione:
    1.560.928
    BMW E91 320d - Elise 111R stage2
    quella che avevo di fianco ? sarà stata la fidanzata.....oppure l'altra....:cool:
     
  2. Fasterthanyou

    Fasterthanyou Primo Pilota

    1.271
    84
    18 Maggio 2012
    Reputazione:
    1.560.928
    BMW E91 320d - Elise 111R stage2
    Mah a dire la verità conta che se la utilizzo una decina di volte in estate son tante ( anche se ogni volta mi diverto come un pazzo e quindi ne vale la pena ugualmente!! )

    Quindi oltre ai tagliandi annuali , la porto in PB Racing almeno due tre volte all'anno. Giusto per fare un check....
     
  3. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

    8.983
    544
    16 Gennaio 2012
    Reputazione:
    23.250.555
    /// M85 & E91 M-Sport
    Tre volte l' anno ??!? :eek:
     
  4. Fasterthanyou

    Fasterthanyou Primo Pilota

    1.271
    84
    18 Maggio 2012
    Reputazione:
    1.560.928
    BMW E91 320d - Elise 111R stage2
    Eh si Cris + i tagliandi ovviamente, conta che il vero utilizzo è tra maggio e agosto ( e storicamente ad agosto sono sempre all'estero ) quindi......
     
  5. Gabo

    Gabo

    40.382
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    per un'auto pronto gara come la sua è pochissimo fidati ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. Fasterthanyou

    Fasterthanyou Primo Pilota

    1.271
    84
    18 Maggio 2012
    Reputazione:
    1.560.928
    BMW E91 320d - Elise 111R stage2
    ma infatti secondo me Black intendeva che sono poche....cmq pensando all'utilizzo sono giuste! Ne troppe ne poche.... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. AngeloZ

    AngeloZ Direttore Corse

    1.821
    30
    18 Aprile 2011
    Reputazione:
    4.089
    lotus elise,smart forfour
    Scusa la mia curiosità ma come fa ad avere 280cv quando lo stesso motore per erogarne 220 viene dotato di compressore volumetrico sulla elise sc e quando sulle exige arriva a 260cv sempre con compressore volumetrico,intercooler,mappatura abbastanza spinta e iniettori maggiorati..capisco le modifiche ma da un'aspirato senza sovralimentarlo come hai fatto a raggiungere quella cavalleria? per il resto complimenti,è una vettura che riesce a trasmettere emozioni che soltanto le supercar sanno dare,le lotus sono un segmento a se..
     
  8. Fasterthanyou

    Fasterthanyou Primo Pilota

    1.271
    84
    18 Maggio 2012
    Reputazione:
    1.560.928
    BMW E91 320d - Elise 111R stage2
    Ti ringrazio per i complimenti.

    Come ho fatto? Semplice con le modifiche sotto ( vedi post#1 ). Nell'elenco ho dimenticato bielle e pistoni forgiati....sorry:wink:

    La mappatura della centralina è estrema lo so , ma mi sono fidato dei preparatori che ci mettono mano ogni giorno ( week end compresi ).

    Quanto alla SC, trattasi della sola aggiunta del compressore volumetrico e per la Exige S compressore volumetrico ed una mappa un po più aggressiva ma non estrema come la mia.

    Se dovessero rispettivamente aggiungere anche tutti gli altri componenti da me montati arriverebbero tranquillamente a 300/400 cv, modificando anche il compressore volumetrico con uno un po più spinto. Quello di serie spinge "appena" ( passatemi il termine ) a 0,9 bar....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Settembre 2012
  9. AngeloZ

    AngeloZ Direttore Corse

    1.821
    30
    18 Aprile 2011
    Reputazione:
    4.089
    lotus elise,smart forfour
    Ok,allora hai apero il motore,cambiato bielle,pistoni ecc..cmq ottimo risultato,ma che uso ne fai della tua elise,avrà bisogno di tanta manutenzione. 400 cv per un piccolo 1.8 con 4 cilindri ed un compressore volumetrico mi sembrano inarrivabili e anche se fosse vero l'affidabilità andrebbe a farsi benedire..
     
  10. Fasterthanyou

    Fasterthanyou Primo Pilota

    1.271
    84
    18 Maggio 2012
    Reputazione:
    1.560.928
    BMW E91 320d - Elise 111R stage2
    Premesso che la mia ne ha 276, da quando ho fatto queste modifiche particolari, la uso abbastanza col contagoccie appunto perchè son timoroso.

    Tuttavia , a detta dei preparatori ufficiali lotus, l'affidabilità non è compromessa, ma è pur sempre al limite.

    Certo non la uso per venire in ufficio..... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma solo per qualche giretto ed ogni tanto un po di pista con gli amici.
     
  11. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

    8.983
    544
    16 Gennaio 2012
    Reputazione:
    23.250.555
    /// M85 & E91 M-Sport
    Km annui ??!? :-k

    In pista non vai sicuramente a Monza.........che rapportatura hai ??!?
     
  12. Fasterthanyou

    Fasterthanyou Primo Pilota

    1.271
    84
    18 Maggio 2012
    Reputazione:
    1.560.928
    BMW E91 320d - Elise 111R stage2
    Pre modifica ne facevo anche 6-7.000......Post Modifica ( gen. 2010 ) arrivo a malapena a 2.000 km/anno ( dovuto anche agli impegni di lavoro che nel frattempo sono aumentati a dismisura )
     

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