My bmw e93 330d Si il cabrio pesa 200kg piu del coupe, quello lo so /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> La mia domanda era riferita ai tempi nel 100-180 e 100-200 La mia ci metteva rispettivamente 8.5s e 12s (tempi presi qualche mese fa) Nel video postato ci mette 12s nel 100-180, mentre nick dichiara 12.5 nel 100-200 I conti non tornano, tutto qua /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Ah se è così, i conti non tornano nemmeno a me!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Appena ho le gomme nuove posterò un nuovo video e saremo in grado di leggere i dati giusti! :wink: Comunque come fate a vedere il contagiri se non è ripreso? ahah
My bmw e93 330d Mi sa che intendeva il contakm Hai x caso l'adattatore obd? Nel caso puoi usarlo insieme a dashcommand per fare questi test /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
My bmw e93 330d Al momento ho una gomma in queste condizioni ahah Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Nemmeno a 50 km/H Al momento la biemme è ferma da una settimana anche perchè piove di continuo ed ho il problema dell'infiltrazione
il peso incide parecchio ...io la mia ex E46 da 150Cv la sentivo molto più briosa di questa E93 da 177Cv..... per me il peso si sente ..eccome !!!
Ho riacceso questa mattina il bolide ahah dopo 7 giorni, e all'inizio per 30 secondi ha borbottato abbastanza con il minimo molto instabile come se fosse stata scarburata Ammetto che c'è stata una variazione notevole di temperatura dall'ultima accensione ma è possibile una cosa del genere?
Ordinate le "Gommine" posteriori. Pirelli Pzero 255/35/18. Solo che c'è da aspettare 10 giorni ed è gia "Quasi" un mese che la biemme è ferma
My bmw e93 330d Aspetto una recensione perché avrei intenzione di prendere quelle come prossime estive
Le ho davanti da circa 10 mila km. Mi sono trovato abbastanza bene rispetto alle michelin che avevo dietro sin ora. Molti non me ne avevano parlato benissimo di queste Pzero ma non ho di che lamentarmi, oltre il prezzo che non è proprio "Economico" Più di 500€ solo le posteriori ahah. L'unica cosa di cui son sicuro che al prossimo cambio probabilmente andrò di copertoni NON runflat.
In pratica, appena acquistata la macchina avevo un anteriore con una bolla. Ho dovuto sostituire il treno anteriore perchè naturalmente sostituirne una sola su una macchina così è da idioti. Quindi ho dovuto per forza di cose metterle RFT per non squilibrare l'anteriore dal posteriore. Ora mi trovo nella stessa situazione con il dietro invece da buttare. Al prossimo cambio vista l'irregolarità di consumo dettata dalla mia guida ( ) dovrò sostituirle tutte e 4 e metterò sicuramente delle gomme normali. Poi tocca solo sperare di non forare ahah