Motore appena acceso: giù di giri poi si riprende

quanto???

in conce???

ma siamo pazzi?

il sensore di un 318 costa 80€

 

Confermo! Anche per la E46 320 cd :wink:

 

Appunto.

E' una 325xi, però... Forse c'è un sacco di tempo "perso" a trovare il malfunzionamento, ma ho sempre la sensazione che ci marcino un pò troppo...

 

mi sa anche a me!

non mi ricordo in che discussione, una conce si era presa 4 ore per azzerare gli errori della centralina... una media di 1 ora a click...

considera che lo faccio da solo dal mec di fiducia che mi presta il tester e ci vuole 4 secondi!

 

Lo so!
Prima avevo un Audi: avevo il cavetto OBD ed il relativo software, e facevo tutto io! Diagnosi comprese...

Con la BMW è un problema trovare un cavo completamente funazionante...

 

scusate, invece il regime della mia 325 ci E46 resta alto: circa 800 giri. Prima era sempre fisso sui 600; da che dipenderà?
Grazie

 

sensore albero a cammes...

o qualche tubo di depressione rotto... se aspira un pò d'aria rimane accelerata!

potrebbe essere anche la battuta del corpo farfallato sporca che fa passare un pò d'aria :wink:

 

ma il sensore albero a cammes costa 80/90 euro al max!!!

 

grazie, farò le indagini del caso...

 

Pensa sia dovuto allo sporco e all'acqua contenuta nel carburante che, dopo un pò di inattività, si deposita salvo tornare in circolo quando riavvii il motore provocando questi difetti di alimentazione.