Motore appena acceso: giù di giri poi si riprende

Portala dall'esorcista.

 

Guarda, non so aiutarti in merito.
Capito vero che era una battuta?
:wink:

 

fai fare una diagnosi ad un'officina bosch service o bmw

 

possibile! anzi secondo me è proprio quello, la mia alla mattina quando la metto in moto, il contagiri sale a 1200/1300 giri poi dopo 20/30 secondi scende ai giri normali, è come una sorta di "aria" che avevano le vecchie auto a carburatori, ora però è tutto gestito dalla centralina.

 

che si alza e abbassa la mia questo non lo fà.......

 

sembrerebbe un problema di valvola PCV che poi è l'equivalente della valvola BREATHER che sta sui diesel (valvola filtrino recupero vapori olio), nel tuo caso dovrebbe essere il part. n° 1, va cambiata ogni 2 o 3 tagliandi:wink:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AR51&mospid=47670&btnr=11_2194&hg=11&fg=15

 

anche a me lo faceva il 328 Ci, la conce non è mai riuscita a risolvere. in pratica a motore freddo ha un sussulto e quasi si spegne, poi in genere si riprende, a volte si spegneva pure.... lo faceva per lo più in inverno

da tutte le diagnosi fatte non risulatava nulla e quando era in conce non succedeva mai ovviamente... come tutti i problemi che si presentano solo ogni tanto

 

Anche la mia ha il minimo un pò ballerino a freddo: appena accesa oscilla di circa 200 giri aumentando e diminuendo continuamente i giri motore.

Non mi è però mai accaduto che si spegnesse, e comunque a caldo è stabile...

Io attribuisco il problema, forse erroneamente, ad una bobina che mi sta lasciando: è successa la medesima cosa quando mi ha lasciato la mia prima bobina...
La macchina ad oggi ha circa 45.000 km...

 

Anche la mia lo faceva,320i M52, saliva e scendeva anche se tenevo il gas leggermente premuto, poi ho smontato il collettore e rimesso la valvola ciclonica nuova, il filtrino di cui ti parlano, e ora sembra sparito il problema.
La valvola costa 40/50 euro ma per arrivarci soffri le pene dell'inferno !!!
ciao

 

il fatto che i giri aumentino e diminuiscano non è assolutamente normale.

Diagnosi computerizzata necessaria.

Possibile problema:
motorino passo passo regolazione minimo;
debimetro;
molti altri

 

tentar non nuoce:wink: