MotoGP 2014

Interessante

 

MotoGP 2014

Interessante il tempo di Espargeró senior con la open.

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Ho aggiornato i tempi finali nel post dietro! Bel inizio direi! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

per me la cosa piu bella dei test è che fanno diferire meglio l'attesa per la prima gara, ma i risultati vanno presi con distacco, infatti l'anno scorso rossi era a circa 4 decimi, poi è migliorato sicuramente ma anche gli altri e per praticamente tutta la stagione il mezzo secondo scarso di differenza è rimasto praticamente invariato e se sembra niente sul singolo giro avendo lui perso il suo famoso mezzo secondo nel polso in gara l'ha fatto finire spesso a circa 10 secondi dal primo

speriamo sia l'anno buono per gli italiani, rossi in primis, ma anche per la ducati che migliori sul serio stavolta, ma i test possono dare, e spesso danno, false speranze, punti non ne hanno mai dati

 

Temo un altro anno di dominio Honda.

Bene però Rossi, che forse ha una moto più cucita su di lui

 

Quoto per la superiorità Honda.

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MotoGP 2014

É solo il primo test 2014, e le Yamaha non mi sembrano così lontane!!!

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Basta poco per fare la differenza.

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Secondo me la cosa interessante è il Tempo realizzato e il Passo mantenuto per tutto il giorno soprattuto dai primi due rispetto allo scorso anno sia come primo giorno sia rispetto alla Pole.

Test 2014

http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Test__Sepang_analysis_1.pdf?version=1391508576

Test 2013

http://www.motogp.com/it/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2013

Q2 2013

http://resources.motogp.com/files/results/2013/MAL/MotoGP/Q2/Classification.pdf?v3_4719b3c5

Come primo Test direi non male comunque!

 

Già non dimentichiamoci che è solo il primo test, magari in Yamaha stanno provando a sviluppare qualcosa di nuovo o viceversa.

Occhio alle open che potrebbero esser meglio del previsto (almeno la Yamaha di Espargerò senior), infatti il vero vantaggio lo hanno nel corso di un'intera gara e non sul giro secco.

 

Quì Ducati

Si lavora sull'inserimento in curva. Mattina provate la Gp13 e nel pomeriggio la Gp14. A sentire Cracciolo non sembrano esserci grosse differenze

http://www.motogp.com/it/news/2014/2014+season+begins+in+Sepang+for+Ducati+Team

Da quello che ho capito Ducati in base ai test deciderà se correre come Open o meno. Probabilmente la Open forse le darebbe qualche vantaggio in più.

Per il resto non saprei come andrà

 

Se le prestazioni son sempre le stesse le darà probabilmente dei vantaggi....o perlomeno se fa uguale o peggio avrà la scusa di non essere una motogp!

 

Fortuna che sti test danno una certezza...la ducati non va na sega anche sto anno :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Avevo paura di ritrovarmi scombussolato fra ufficiali...satellite...trofeo polini....garelli monomarci...ape cross con e senza stereo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ps dovi già dice le solite cose di ogni anno...la nuova moto va meglio ed è più sincera...e si prende oltre 2 secondi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ci pensa dall'Ignia.

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MotoGP 2014

Abbattuto il muro dei 2 minuti, ed i primi 7 piloti racchiusi in meno di 7/10! Continua a migliorare la open di Espargeró, tranquillamente in mezzo alle MotoGP.

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gran manico x ora Epargaro!!speriamo continui!!MM stratosferico come sempre, Jorge l'ho trovato x ora un po sottotono rispetto al Dottore..sinceramente mi aspettavo di vederli a ruoli invertiti sin da subito..poi magari mi sbaglio ed è solo un fuoco di paglia eh..

 

Test sepang day2

TEST DAY2 a 1h 40 alla fine.

Gran Tempone di Marquez! Migliorano tanto le HRC di Pedro e Bradl, li con loro Rossi che butta giù dal suo miglior tempo di ieri un altro mezzo secondo e si conferma prima Yamaha. FANTASTICO ALEX ESPARGARO con la NGM a un decimo da Rossi e davanti a Lorenzo. Anche Iannone a 9 decimi non male. Dovi e Cructhlow migliorano e si portano a 1'3 di media. Marquez comunque gli sta tirando già il collo!!! :wink:

1MARQUEZ M.Repsol Honda Team 1:59.926 (record pista 1:59.607)

2PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.410

3BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.413

4ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.538

5ESPARGARO A.NGM Mobile Forward Racing+0.621

6LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.647

7SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+0.677

8IANNONE A.Pramac Racing+0.929

9ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+1.135

10BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+1.184

11DOVIZIOSO A.Ducati Team+1.220

12CRUTCHLOW C.Ducati Team+1.470

13PIRRO M.Ducati Test Team+2.251

Qui la sintesi del mattino

http://www.motogp.com/it/news/2014/Sepang+1+Day+2+Midday+report

FINALE DAY2


(tempi invariati nel finale. La vera differenza la sta facendo Marquez e le HRC sembrano già toste. Prima Yamaha si conferma Rossi che migliora quasi mezzo secondo rispetto ieri. E un Grandissimo Espargaro con la Open che anche qui credo ci faccia una gran differenza lui! Un po' appannato forse in questo avvio il buon Lorenzo che di solito parte sempre a cannone...vedremo)

1MARQUEZ M.Repsol Honda Team 1:59.9262

2PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.410

3BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.413

4ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.538

5ESPARGARO A.NGM Mobile Forward Racing+0.621

6LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.647

7SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+0.677

8IANNONE A.Pramac Racing+0.929

9BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.971

10ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+1.135

11DOVIZIOSO A.Ducati Team+1.220

12CRUTCHLOW C.Ducati Team+1.470

13PIRRO M.Ducati Test Team+2.251

Qui tutti i tempi

http://www.motogp.com/en/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2014

 

Si infatti! E se togli Marquez troviamo che il secondo Pedrosa, e il settimo Smith, hanno un gap di poco più di 2 decimi!

Espargarò poi è incredibile con la Yami configurazione Open! Mi sembrano migliorate un bel po' le Rosse da ieri! Speriamo! :wink:

 

beh le OPEN han delle gomme più morbide che magari li aiutano sul giro secco...ma poi sul passo gara difficilmente saran utilizzabili /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

MotoGP 2014

Ma avranno più litri di benzina, quindi quando le MotoGP inizieranno a tagliare potenza per risparmiare, le open avrebbero ancora potenza piena e qualità di erogazione.

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