Capirossi torna in Ducati con Stoner nel 2014 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Quando la trazione sarà integrale nella MotoGP
Il motivo per cui non mi è mai piaciuto, oltre alle sue prove che erano sempre letture della cartella stampa e quindi sempre senza difetti, il suo esser banderuola al vento.... da ducati moto di merd ad articoli così in cui non dice niente e quel poco che dice fa sembrare ducati e dovi quello che non sono, insomma anche un falso come giuda avrebbe tanto da imparare da lui : http://www.moto.it/MotoGP/nico-cereghini-bella-scelta-dovi-perfetto.html
Dopo i Test Brno Dani Pedrosa +0.242 da Cruthclow “Oggi abbiamo svolto una giornata di test per migliorare il feeling che avevo ieri in gara. Abbiamo provato alcune soluzioni per cercare di ridurre il chattering, che rimane un problema complicato da risolvere. Abbiamo lavorato principalmente sull’elettronica e le sospensioni per avere più grip nel punto di massima inclinazione e in uscita di curva. Ho provato un nuovo ammortizzatore Öhlins che mi ha dato sensazioni positive ed adesso abbiamo alcune idee per i prossimi test ad Aragon la prossima settimana. La pista era un po’ più lenta rispetto a ieri e nel pomeriggio c’era molto vento, ma è stato un test importante, Brno è un buon circuito per provare ed inoltre avevamo tutti i riferimenti ancora freschi della gara di ieri”. Jonathan Rea +3.134 da Cruthclow “Per me questa è un’occasione unica e ringrazio Honda per avermi chiesto di venire qui, anche se mi dispiace per i ragazzi del team e per Casey, perché oggi doveva esserci lui. Desidero augurargli una pronta guarigione. La mia prima impressione è stata che la moto non è così difficile da guidare, mentre trovo difficoltà nel capire il comportamento delle gomme. Fatico in uscita di curva e questo sicuramente è un aspetto legato alla confidenza con la moto perché devo solo caricare il davanti e ad avere fiducia, ma questo è solo il mio primo giorno e non voglio ancora trovare il limite o rischiare di oltrepassarlo. È stato utilissimo poter vedere i dati di Dani e imparare dove spingere. Non sottovaluto la mole di lavoro che mi aspetta, ho solo bisogno di tempo, senza sentire la pressione di dover subito dimostrare. È un processo di apprendimento con il team e le persone che mi circondano. Sono stato un pilota Honda per tutta la mia carriera ed avere la possibilità di guidare la miglior Honda al mondo è un sogno che diventa realtà”. rischiare di oltrepassare il limite...+3.134
...e Spies finisce nel Pramac Team Ducati... Yamaha e Ducati che fanno provano a scambiarsi i piloti? Per vedere l'effetto che fa... http://www.moto.it/MotoGP/spies-correra-nel-ducati-junior-team.html
Per la serie meglio seduti su cancello ma ben pagati in motogp che su ottima moto pagati pochino in sbk, dove cmq ci posso andare anche fra 1-2 anni.... la bmw, che se quest'anno non vince il titolo poco ci manca, lo aspettava in sbk e lui ha scelto la peggior moto della motogp.... se non l'ha fatto per i soldi, allora la firma benito spione sul contratto non l'ha messa lui
bah..se è contento lui di andare in 1 team satellite con 1 cancello di moto invece che andare a lottare in sbk con 1 ottima moto...
capisco il rammarico ma a me da piu fastidio che non sia completamente italiana e che si9a in mano straniera che per i brutti risultati.. alla fine per una casa piccola di questi tempi è davvero coraggioso continuare l'avventura in motogp
MotoGP 2012 Buongiorno ragazzi, hai ragione avrei preferito anche il mille volte gresini, vabbe contento lui Sent from my iPhone using Tapatalk
ahahaha CAL IDOLOOOOOOOOO hahahahahah notare l'adesivo sulla maglietta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Direi proprio di sì, credo sia una presa per il kiul per il diverbio che hanno avuto, ma posso sbagliarmi.
