MotoGP 2012

Discussione in 'MotoGP & Superbike' iniziata da The Stig, 7 Novembre 2011.

  1. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    A leggere tutta l'intervista c'e' da capire davvero il Campione che e' questo ragazzo! Potrebbe fare e dire quello che vuole dopo tutto cio' che ha vinto e dato allo sport

    e invece di fare polemiche stupide (a leggerlo bene credo che abbia vissuto momenti terribili per la mancanza di risultati) dice che prima di pensare al suo sogno, il decimo titolo,

    deve capire se e' ancora in grado di guidare, se e' ancora in grado di vincere e solo allora potrebbe puntare al suo sogno. Leggendo Stoner dice che non ha piu' molta fame quest'anno e che gli mancano gli stimoli, questo servirebbe ancor di piu' a capire che Campione pazzesco e' in nostro Vale nazionale dopo aver vinto tutt, e' ancora li a inseguire se stesso! Meraviglioso! Un campione pazzesco. A volte mi chiedo come si fa a denigrarlo gratuitamente dopo tutto quello che ha portato a noi Italiani nel mondo. Ho vissuto per quasi 6 mesi negli Usa nel 2009 e quando parlavo di Valentino Rossi...tutti lo conoscevano e lo elogiavano, in una nazione dove la MotoGp non e' direi seguita molto! Fantastico!
     
  2. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    MotoGP 2012

    Bellissima intervista, profilo bassissimo, mi e' piaciuto molto davvero.
     
  3. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Indianapolis Fp2 35 minuti fine

    1PEDROSA D.Repsol Honda Team1:40.152

    2LORENZO J.Yamaha Factory Racing +1.175

    3STONER C.Repsol Honda Team +1.186

    4SPIES B.Yamaha Factory Racing+1.330

    5DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+1.353

    6BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+1.420

    7CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+1.535

    8ROSSI V.Ducati Team+1.581

    9BRADL S.LCR Honda MotoGP+1.623

    10HAYDEN N.Ducati Team+1.856

    11ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+3.552

    12PASINI M.Speed Master+3.665

    13HERNANDEZ Y.Avintia Blusens+3.790
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Agosto 2012
  4. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Indianapolis Fp2 20 minuti fine

    1PEDROSA D.Repsol Honda Team 1:39.882

    2LORENZO J.Yamaha Factory Racing +1.226

    3STONER C.Repsol Honda Team +1.456

    4HAYDEN N.Ducati Team+1.595

    5SPIES B.Yamaha Factory Racing+1.600

    6DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+1.623

    7BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+1.690

    8CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+1.805

    9ROSSI V.Ducati Team+1.851

    10BRADL S.LCR Honda MotoGP+1.893

    11ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+2.397

    12PASINI M.Speed Master+3.182

    13HERNANDEZ Y.Avintia Blusens+3.429
     
  5. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Indianapolis Fp2 11 minuti fine

    1PEDROSA D.Repsol Honda Team1:39.882

    2SPIES B.Yamaha Factory Racing +0.514

    3STONER C.Repsol Honda Team +0.932

    4DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+1.009

    5LORENZO J.Yamaha Factory Racing +1.136

    6BRADL S.LCR Honda MotoGP+1.373

    7HAYDEN N.Ducati Team+1.595

    8ROSSI V.Ducati Team+1.671

    9CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+1.680

    10BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+1.690

    11ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+2.397

    12HERNANDEZ Y.Avintia Blusens+3.097

    13DE PUNIET R.Power Electronics Aspar+3.138
     
  6. Luca38

    Luca38 Amministratore Delegato BMW

    3.868
    817
    12 Dicembre 2006
    Reputazione:
    4.042.683
    4 ruote un volante
    Presto per dirlo, ma stai a vedere che forse fra i due litiganti, pedrosa fa piu di quello che si pensava.... qualcuno lo disse anche ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    p.s. stupendo il musetto della bambina nell'ultima foto in firma, soprattutto l'effetto bokeh con lo sfocato dietro =D>
     
  7. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Indianapolis Fp2 Finale

    1PEDROSA D.Repsol Honda Team1:39.783

    2SPIES B.Yamaha Factory Racing+0.295

    3LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.719

    4DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+0.777

    5STONER C.Repsol Honda Team+0.840

    6CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+1.272

    7BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+1.289

    8BRADL S.LCR Honda MotoGP+1.472

    9HAYDEN N.Ducati Team+1.614

    10ROSSI V.Ducati Team+1.746

    11DE PUNIET R.Power Electronics Aspar+2.072

    12ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+2.496

    13PASINI M.Speed Master+2.507

    Tempone di Pedrosa!

    Spies si ricorda della sua M1

    Lorenzo si ricorda che il campionato e' ancora lungo!

    Stoner si dimentica che deve inseguire!

    Dovi fa le ultime prove su M1

    Rossi e Hayden giocano a briscola a ormai 1.6/1.7 dai primi...tempi duri che non finiscono mai da quelle parti

    Continuo a puntare sul Pedro...vincere difficile! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    grazieee!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    ho deciso di mettere anche lei (anche se ne sono gelosissimo)...perche' e' davvero bellissima per me! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. Infinity

    Infinity

    23.154
    6.187
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    627.639.584
    BMW 320d E91 LCI
    sono in arretrato di una decina di pagine, non ce la posso fare a leggerle... che si dice?
     
  10. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    buonaseraaaaaa!!! :wink:

    Che si dice? ahhh tantissime cose nuove.....

    dunque vediamo, saro' sintetico:

    ducati vs giapp? :rosik:rosik:rosik:rosik

    qualcosa del genere...nessuna news...riposati sereno!

    :haha
     
  11. Infinity

    Infinity

    23.154
    6.187
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    627.639.584
    BMW 320d E91 LCI
  12. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
  13. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
  14. Infinity

    Infinity

    23.154
    6.187
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    627.639.584
    BMW 320d E91 LCI
    Grazie ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Mi spiace perchè usciva pochi mesi fa dalla carrozzeria a spese non mie, ora invece essendo io il cogl.ione i danni sono miei.... fan.culo
     
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  15. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    azz... :verysad

    E' Ufficiale! Se mai ci vedremo ti offro una bottiglia di Rum :drinking:!!! Ma guido io!!!
     
  16. Infinity

    Infinity

    23.154
    6.187
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    627.639.584
    BMW 320d E91 LCI
    Accetto! ne avrei bisogno.... anzi non è escluso che mi finisca il limoncello che ho in frigo, stasera....
     
  17. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Porca miseria...non pensavo si fosse fatto cosi' male :eek:

    BARBERA K.O. — Sognava il rientro lampo Hector Barbera, tornato in sella meno di 4 settimane dopo la frattura di tibia e perone, invece lo spagnolo dovrà rinunciare al GP di Indianapolis. Caduto durante la prima sessione di libere (chiusa comunque al 10° posto), il 25enne della Pramac ha rimediato fratture alla 5ª, 6ª e 8ª vertebra e passerà la notte in osservazione all'Indianapolis Methodist Hospital. La direzione di corsa lo ha giudicato "inadatto" a correre il GP: al suo posto Tony Elias.
     
  18. The Stig

    The Stig Presidente Onorario BMW

    5.490
    626
    11 Giugno 2008
    Reputazione:
    121.033
    BMW 320 Ci, "Keren"
    Solidarietà Inf mi spiace un casino :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    E' capitato anche a me l'anno scorso, pazienza dai son cose che capitano, tutto prima o poi si aggiusta vedrai ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Orco boia!!
     
  19. Infinity

    Infinity

    23.154
    6.187
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    627.639.584
    BMW 320d E91 LCI
    Grazie stiggolo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Indianapolis 2012 dopo Fp2

    Buongiorno gente! :coffee2 Buona lettura! Mo vado in spiaggia :biggrin:

    Nicky Hayden

    "E’ bello essere di nuovo con la squadra e tornare in azione in pista. Il primo turno è stato molto buono. Dopo la pioggia della notturna la pista ci ha messo un bel po’ ad asciugarsi e a "gommarsi" ma abbiamo cominciato bene. Nel pomeriggio abbiamo provato un paio di modifiche però non abbiamo fatto un passo in avanti grande come ci aspettavamo. Abbiamo ottenuto più "grip" dietro ma il "feeling" con l’anteriore è peggiorato. Siamo scesi di un secondo ma gli altri hanno fatto molto meglio. Molte curve di questo tracciato sono connesse tra loro ed è importante che la moto curvi bene perché se imposti male la prima, tutte le altre ti vengono sempre peggio. Dobbiamo capire perché e cercare di fare un bel passo in avanti domani".

    Valentino Rossi

    "Nel pomeriggio abbiamo abbassato il nostro tempo di due secondi perché il "grip" della pista è migliorato costantemente e penso che anche domani continuerà così. La sensazione di guida è migliore rispetto all’anno scorso ma facciamo ancora molta fatica nell’inserimento della moto in curva, soprattutto in quelle a sinistra, e nell’uscita dalle due curve lente, dove perdiamo davvero tanto. Oggi pomeriggio ho girato sempre con la stessa gomma, dura, per verificarne la resa anche dopo molti giri, perché penso non sarà possibile fare tutta la gara con la morbida. Domani comunque la riproveremo. Abbiamo diverse cose da mettere a posto ma il secondo gruppo non è lontano".

    Dani Pedrosa (record della pista ieri)

    “Al pomeriggio le condizioni della pista erano migliori e questo ci ha permesso di abbassare molto i tempi e di girare con le gomme dure, che hanno funzionato meglio delle morbide, provate al mattino. Come abbiamo visto oggi, i tempi continueranno ad abbassarsi durante il fine settimana, così dovremo continuare a lavorare sulla messa a punto della moto. Oggi abbiamo trovato una buona base, ma possiamo fare dei progressi in ogni area, a partire dalle sospensioni e l’elettronica. La scelta delle gomme sarà fondamentale perché fa molto caldo e gli pneumatici calano rapidamente”.

    Casey Stoner

    "Questa mattina abbiamo provato un paio di cose, ma la pista era molto scivolosa così non abbiamo potuto lavorare come avremmo voluto. Nel pomeriggio sapevamo già quale direzione seguire, ma purtroppo siamo stati rallentati da alcuni inconvenienti alla moto. Abbiamo avuto un problema di elettronica durante un’uscita e poi uno strano feeling al posteriore a fine turno, forse dovuto ad una pietra che ha colpito la catena, o qualcos’altro. Non siamo riusciti ad identificare subito il problema, così sono uscito con la seconda moto, con la quale ho effettuato solo pochi giri. È stato un turno un po’ deludente, ma sappiamo quale lavoro dobbiamo svolgere domani”.

    Ben Spies

    “La pista è migliorata molto nel pomeriggio. La moto va benissimo, abbiamo fatto qualche piccola modifica e poi abbiamo lavorato sul set up da gara. Abbiamo usato solo gomme dure e siamo riusciti ad essere veloci e competitivi, il che ci fa ben sperare. Domani proveremo le gomme morbide per trovare un buon tempo in qualifica”.

    Jorge Lorenzo

    “Molto meglio il pomerggio. Siamo riusciti ad avvicinarci alla prima posizione. Non avevo troppo feeling oggi in pista e spero di migliorare domani. Questa pista non ci aiuta a trovare un buon setting, faccio fatica in ingresso di curva dove non ho troppo grip”

    Stefan Bradl

    “Sapevamo benissimo che non sarebbe stata una passeggiata oggi perché la pista era sporca e con l’asfalto così non c’era abbastanza grid. A quel punto non è stato facile lavorare sulla messa a punto specialmente quando devi faticare con le gomme. Quindi le condizioni hanno reso la mia prima uscita un po’ più difficile del solito ma tutto sommato non siamo lontani dal gruppo lì davanti. Ora ci serve più grip nel posteriore in entrata di curva se vogliamo migliorare il ritmo e fare bene nelle qualifiche di domani”.
     

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