montato doppio scarico su e91 msport.....

mah!

 

meglio non rischiare...

 

quoto

 

Nessuno ha fatto questa operazione su uno scarico del benzina?

 

è uguale identico il procedimento /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Capisco, lo so..ma è più corto il tronchetto finale..bisognerebbe tagliarlo a filo del silenziatore..e tagliare anche il nuovo terminale..

 

esattamente come ho fatto io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> tranquillo guarda nel 320d e46 spazio ce n'è pochissimo eppure ci sono riusciti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sta benissimo

 

quì era ancora nera auhauuahuah vecchi ricordi

 

Ma prendere il terminale completo sarebbe meglio!

 

Figurati! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

è bellissima adesso m dream!!!!

 

grazie 1000 ragazzi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> anche le vostre sono bellissime come del resto dovrebbero essere quelle degli appassionati, la mia è una mia creatura e anche se a giugno prenderò il 335d motorsport blue lemance con volante performance l'e46 la tengo è troppo bella

 

Ci andrai leggero ehhh! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grande...

Un'altro nel club "blu lemans"....

Ma quanti siamo?

Lanciamo un post....

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> mi serve una macchian un pò più spinta e all'ora da to che zio la cambia prendo la sua dimenticavo interni bianco ghiaccio

 

Io l'avevo fatto sulla mia ex 320i e91.

In effetti il procedimento è quasi identico, c'è solo da accorciare un pochino il terminale perchè non sporga troppo.

Per fare un bel lavoro è meglio smontare il barilotto.

Avevo messo un reportage a pag.42 di questo stesso thread ma non si vedono più le foto...

Magari quando torno in Italia le riposto.

 

Sto già facendo la

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> attendiamo a giugno dai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />