montata barra duomi racingline

A quanto pare (o meglio, a quanto mi è stato spiegato!), non è una vera e propria barra duomi ma sono due tiranti che si vincolano al telaio. Una barra a duomi, per essere tale ed essere efficace, deve vincolare tra loro i duomi con un percorso piuttosto rettilineo così da limitare la torsione/flessione dell'elemento stesso! :wink:

 

Vaiper la convergenza si è spostata?

 

infatti avevo sentito che dopo averla montata è meglio farla controllare....forse la prendo anch'io...il prezzo è buono

 

Cordialissimo e disponibile come sempre Viper

Bella barra.........

Io ho l'assetto M, non è che mi diventa troppo dura

 

Ci monti una barra non gli dai mica un viagra

 

sul confort non e molleggio non cambia niente , il volante diventa leggermente più duro mia impressione aumenta la tendenza a riallinearsi quindi lo devi tenere più deciso .

e altra stranezza per piccoli angoli di sterzata ho come l'impressione che sterzi meno , prima sembrava sterzasse quasi di telaio... ma questa è una mia belinata non commentante nemmeno.. la dico perche siamo tra amici....

 

Puoi spiegarti un pochino meglio

 

ci provo , entri in curva giri il volante e senti che il volante tende a girare da solo nel verso della curva.... con la barra entri nella stessa curva giri il volante e senti che il volante tende a riallinearsi .. probabilmente è lo stesso effetto solo che è aumentato la tendenza a riallinearsi perche se flette meno il telaio e che ne so cosa succede.... ci sono gli esperti io dico solo sensazioni

 

Ho quasi capito

 

Grazie della spigazione; non si finisce mai d'imparare..

 

vaiper questa mi era sfuggita...anche te ti sei duomizzato,io quando presi la macchina andai a ordinare la barra performance,da qualche parte nella sezione e90 c'è il post cmq...concordo che la guida è più precisa,ho fatto anche l'assetto ed è migliorata da quando l'ho comprata a quando ho montato il tutto...

 

l'avevo di serie sulla rx8.

su questa l'unica modifica che vorrei fare è gomme piu morbide!!

mi trovo con una barca, e ok, mi va benissimo, e mi piace. con un assetto durissimo (rft)

eh no! o è sportiva o è comoda.. e questa la volgio comoda!! gia avute sportive!

altrimenti avrei preso un 6 cilindri almeno, assetto, m sport etc etc. :-S

 

si concordo!

curve veloci la barra duomi la senti un tot