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montata barra duomi bmw performance su 120d coupè power kittata.. :)

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da MarcoM1, 6 Ottobre 2010.

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  1. 14 Ottobre 2010 #141
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  2. 14 Ottobre 2010 #142
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    non mi ti fa reppare.. domani riprovo... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> perchè 130d mi piace troppo pure a me.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> troppo sghicia simpaticissima.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. 14 Ottobre 2010 #143
    Ciumaca

    Ciumaca Presidente Onorario BMW

    5.567
    432
    27 Giugno 2010
    Reputazione:
    280.075
    Z4 2.5i
    cmq questa discussione mi ha fatto venire un'idea malsana anche a me... ora pure io voglio cambiare la scritta dietro con M1 ma con la M stilizzata come quella dei metallica!!! sara la metal one!!!!!! 0X
     
  4. 14 Ottobre 2010 #144
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    • Armec
  5. 14 Ottobre 2010 #145
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    cmq sono sceso ora in garage.. il punto piu' basso davanti al paraurti sta a 13,1cm.. e 13.7cm se non calcolo lo splitter in carbonio.. :eek: non pensavo che stava gia cosi per terra.. misa proprio che mi devo fermare... al massimo allora monto le barre stabillizatrici eibach.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    senno qui gratto tutto... che dite? :mrgreen:
     
  6. 14 Ottobre 2010 #146
    Ciumaca

    Ciumaca Presidente Onorario BMW

    5.567
    432
    27 Giugno 2010
    Reputazione:
    280.075
    Z4 2.5i
    guarda prima ti ho parlato della balduina... xè quando vado a prendere un mio amico sulla sua via sua c'è una discesa dove gratto e bestemmio sempre... e io nn ho nemmeno l'essetto M... roma da questo punto di vista e davvero tragica
     
  7. 14 Ottobre 2010 #147
    fillo85

    fillo85 Direttore Corse

    2.104
    71
    27 Giugno 2010
    Reputazione:
    11.369
    Lotus Exige S 260 RGB ex z4e86
    ciao e complimenti per la macchina....fa paura!!!!ti posso chidere se sai quanto costano i freni performance davanti più dietro????!!!complimenti ancora!!
     
  8. 14 Ottobre 2010 #148
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    impianto frenante sui 2.100 montato.. sia davanti che dietro.. grazie per i compli.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. 14 Ottobre 2010 #149
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

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    6 Ottobre 2009
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    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    andiamo bene proprio... :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. 15 Ottobre 2010 #150
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

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    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
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    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    ho misurato giu' in garage.. ma spero che era un falso piano poco preciso per prendere le misure.. sto a 12cm precisi adesso con para performance e splitter (gli splitter fanno spessore solo di 0,6...) com'è possibile che tu con assetto hai il paraurti cosi su? dovresti stare minimo a 11.. non 12... io se metto l'assetto scavo le buche praticamente.. ma mi pare veramente molto strano cavolo.. :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> che pal...le sto paraurti performance.. non ci avevo mai pensato di voler fare l'assetto un giorno.. invece non mi piace molto lo spazio tra ruota e passaruota davanti... che pall.. :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. 15 Ottobre 2010 #151
    JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

    10.380
    410
    24 Ottobre 2008
    Reputazione:
    69.323
    123d E88
    marco io gli splitter li leverei e monterei l'assetto performance
     
  12. 15 Ottobre 2010 #152
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

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    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
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    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    penso che faro' cosi.. al massimo li tengo.. e se si rompono ciccia che devo fare.. certo mi piaccino molto.. ma l'assetto è l'assetto... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. 22 Ottobre 2010 #153
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.150
    5.931
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.250.480.982
    520d G31 LCI
    C'è di meglio dell'assetto Performance sinceramente. E' vero che migliora, ma sopratutto il feeling. A livello cronometrico invece i miglioramenti sono davvero minimi.

    Nettamente meglio mettere dei bei Bilstein B8 senza molle, usando quindi quelle di serie.
     
  14. 22 Ottobre 2010 #154
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    grazie per il consiglio beppe.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
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