Per BMW E90 ed E92 Ciao Ragazzi volevo sapere se era possibile montare il 335d sotto una 320d e che modifiche toccherebbe fare? c'è qualcuno che abbia già sperimentato questa cosa??? vi ringrazio in anticipo Saluti
direi nulla a parte eventuali problemi di trasmissione, freni, assicurazione, fisco. detta in breve: ti costa meno (infinitamente meno, visto i prezzi degli usati) vendere la 320d e comprare una 335d
io volevo sapere se era possibile trapiantare un motore 335d su una 320d so che c'è chi l'ha fatto ma vorrei sapere che problematiche sorgono levando quelle della legge
no non è legale ma alla fine tutto il mondo del tuning non è legale se vai a vedere (mappa defap cerchi non omologati vetri neri xeno aftermarket ecc)
si ma leviamo il discorso legalità la mia è un'informazione per capire la fattibilità della cosa... esisterà un pazzo che avrà fatto questa modifica nel forum...
cosa non è chiaro di quello che ho scritto? di base devi cambiare motore (ovviamente) ma completo di quadro, ews, cambio, e adattare i freni alle nuove prestazioni. difficile che qualcuno l'abbia fatto, come detto è antieconomico.
Ciao... Guarda... Non sono un'esperto ma come sai nel tuning tutto si puo fare... specialmente poi se per la tua macchina è prevista quella motorizzazione... I problemi che possono sorgere sono tanti... non per il motore, ma per la meccanica 'di contorno'. la 320 ha un determinato albero di trasmissione, una determinata scatola cambio,un determinato differenziale. tutta cose progettate per la potenza e la coppia che puo sprigionare il 320d con 177cv... Se tu sostituisci il motore con quello del 335 (che correggimi se sbaglio ma dovrebbe avere 286 o 306cv?) quindi almeno 120cv in piu e ci lasci la meccanica del 320d potresti incorrere in varie rotture (albero di trasmissione o differenziale), o comunque non sfrutteresti a pieno la potenza preche la rapportatura del 320 non è la stessa del 335... quindi, se vuoi fare questa modifica devi pensare ad adeguare tutto (cambio,trasmissione,freni), anche l'assetto perche andresti a montare un motore piu pesente all'anteriore e quindi la taratura originale del 320 potrebbe non andare bene... Vogliamo tirare un po di conti? Un motore 335 ti costerebbe almeno 3000e, un adeguamento della trasmissione (cambio,differenziale,albero motore) almeno altri 3000e(e mi sto tenendo MOLTO STRETTO), impianto frenante adeguato aftermarket (ce ne stann tanti in giro) almeno 700e, assetto almeno 1000e, manodopera dipende ma altri 1000e ci stann tutti... Totale: almeno 9000e stando molto stretti... Conviene? secondo me no... se a questa cifra ci aggiungi la vendita della tua 320 ci arrivi a prendere un 335 originale e con poco elaborarlo un po... ;-)
Oltre a tutta la meccanica dell'auto, bisognerebbe sostituire anche tutta l'elettronica (centraline varie, quadro strumenti ecc), compreso l'impianto elettrico in quanto completamente differente... Fare una modifica del genere sulle auto odierne non è come farlo sulle auto di 30 anni fà, dove c'era zero elettronica ed il motore era una cosa a se... ora è collegato con tutto il resto dell'auto, e ci sono una miriade di differenze su stesso modello di auto, ma con motorizzazioni così differenti. In poche parole, spenderesti un sacco di soldi, senza essere sicuro di saltarne completamente fuori.
Quoto Già sostituirlo con lo stesso motore è un casin0... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Dai Michè, faccio un salto da te e scambiamo la carrozzeria, facciamo prima, tanto l'importante è l'etichetta nella portiera col modello /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Modifica fattibile a patto di prelevare: - motore - cambio (automatico di conseguenza) - elettronica completa di cablaggio - body computer In pratica, costa meno prendere un 335d e vendere il 320d. Anche perchè poi ci sarebbero da adeguare i freni e l'assetto....
