Molle Anteriori F11

Molle Anteriori F11

scusa allora , avevo capito male !!

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ciao Viperino. Sulla mia macchina adotto questo sistema, con delle biellette che regolano l'altezza del posteriore. Le mie sono state fatte dal meccanico che mi ha fatto l'assetto, ma so che HR, se compri le loro molle, ti invia anche le biellette già fatte, per evitare appunto di dovere andare in conce per rifare il livellamento.

Mai avuto problemi, e tutto è reversibile !! :wink:

 

Molle Anteriori F11

Ragazzi ok per l'altezza ma le molle eibach sono di sicuro più rigide oltre che più basse , non credo che sgonfiando addirittura i soffioni la macchina tra avantreno e retrotreno sia ben bilanciata!! Parlo soprattutto di differenza di rigidità che credo comprometta la stabilità !!! Sbaglio??

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Molle Anteriori F11

Non è proprio così , ci sono molle e molle , due molle con la stessa altezza possono essere molto differenti , se una ha una spirale in più , sarà più morbida dell'altra !!

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confermo.. la molla principalmente sostiene il veicolo e rende più morbido lo spostamento di carico ma creerebbe l'effetto barca.. l'ammortizzatore non è altro che un freno per la molla ed è quello che decide come far lavorare la molla stessa..

basta pensare al fatto che il precarico è l'unica cosa che si cambia alla molla mentre all'ammortizzatore si possono fare una miriade di modifiche per decidere come opera.. pensate alle Ohlins per le moto da pista..

le molle fanno poco..

 

Ciao ragazzi, con tutte queste disquisizioni sugli assetti mi avete messo voglia di cambiare qualcosina....

 

Chiedo un vostro parere visto che siete molto ferrati.

Premesso che la mia è una F11 530d 245cv versione futura conadaptive drive e controllo elettronico delle sospensioni (VDC), mi piacerebbeaverla leggermente più rigida all’anteriore, vorrei evitare di abbassarla di30/35 mm come avverrebbe con le eibach, pensavo invece di montare le molledella versione MSPORT, abbassamento di circa 15 mm che non mi obbligherebbe ad abbassare ancheil posteriore, e un po’ più di rigidità sull’anteriore.

Dimenticavo… Io la uso sempre con le sospensioni regolate insport.

Grazie in anticipo per l’aiuto.

 

prima guidavo una E36 touring versione Attiva che era moooolto rigida. Ora la F11 mi sembra morbida, dopo 10.000 km non mi sono ancora abituato. Il VDC è ottimo solo che sembra più morbida di quello che è in realtà....

 

anche a me il vdc in sport pare molto morbido.. fino a che non prendi una buca.. allora ti ricordi che i 19" in sport sono duri..

effettivamente in guida sembrano molto morbide in comfort.. pure troppo poco frenate.. e in sport restano ancora morbide.. le vorrei più dure.. (asfalto permettendo)

 

Molle Anteriori F11

Vai di assetto e monta una molla dura , qualcosina migliora !!

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ci sto pensando.. Ma nubi tenebrose si sono accumulate sopra il monte tasse per cui sembra sia meglio spostare al 2015 certe decisioni..

E in curva.. Specie su curve strette..