MODULO STEINBAUER per 320d 177cv

calma, è lo stesso filo che ti ho detto io
è sufficiente che provi a togliere il coperchio della centralina
prova seguendo passo passo le istruzioni che ho già postato

 

konte tene intendi di elettrauto!
a che punto siete col montaggio del modulo?

comunque piuttosto che far dei casini vai da un tuo amico o conoscente fidato elettrauto che ne campanano :wink: io farei così

comunque essendo complesso da installare...deduco che comunichi e si interfacci su molti parametri del motore...i risultati dovrebbero essere ottimi senza sovraccaricare il turbo ne il rail secondo me!

sono curioso

 

Quindi c'è anche del taglia e cuci da fare?

 

fai attenzione a non lasciare troppe tracce fisiche:wink: metti che in conce sgamano che gli si dice "ho montato quello omologato tuv"

cavolo ti vorrei aiutare..solo senza vedere dal vivo è complicato..poi sembra molto competente Konte
Pritoriano ma tu sei il primo fra tutti a montarlo? nessuno altro ha già installato?

comunque in bocca al lupo!! appena hai fatto ti dispiace darci delle dritte?

 

no, non analizza molti parametri e non comunica: le uniche misure che fa sono la posizione dell'acceleratore e la temperatura dei gas di scarico (in questo modello, in altri viene misurata la pressione del turbo)
IMHO la misura della posizione del pedale dell'acceleratore è il vantaggio principale di questo modulo per migliorare la prontezza del motore nei transitori, cosa questa che mi pare non viene fatta dagli altri moduli (che infatti sono più semplici da collegare)
IMHO l'unica "vera difficoltà" nel collegamento di questo modulo è la connessione con il filo dell'acceleratore, ma basta togliere il coperchio della centralina, individuare il filo bianco e utilizzare un "rubacorrente" per collegarlo al filo del modulo

 

domanda banale: hai tolto la copertura superiore nera che ha 3 fermi di gomma?

 

ma che te ne frega del concessionario, tanto i tagliando li puoi fare da chiunque e la garanzia non scade

 

grande Pretoriano!! sei il pioniere dello steinbauer su 3er guarda che seguo la vicenda con troppa "curiosità", questo modulo costa 600euro ma dovrebbe abbassare di molto i rischi di danni ai componenti piace molto anche a me...preparati x una consulenzaquando sarà installato farai anche una rullata?
Konte continua così che 6 1 grande!!

io son tentato anche dal cntech cr6sb....credo che inizialmente monterò il CN...è sicuramente meno triboloso da installare..e dovrebbe fare al caso mio...poi è una spesa modesta. appena faccio il 1° tagliando però!!

 

non è primario il problema tagliando:wink: io comunque ho nel contratto di vendita best4 tagliandi gratuiti per 4 anni!! tranne le pastiglie ovvio!
però metti ipotesi che si crea un danno da perizia...potrebbero sgamare!!
se ti metti a tagliare cavi o altrocomunque era un consiglio alla vecchia...senza vedere dal vivo è complicato seguire la fasenda!!

 

sei riuscito a montarlo pretoriano?
dai che siam tutti curiosi

 

sì, credo che tu debba smontare la scatola del filtro antipolline
ecco le istruzioni dettagliate:

 

aspetta però che non ti ho messo le istruzioni per smontare la traversona che ospita il filtro antipolline
la posto a breve

 

tranquillo!!!
è un'operazione semplicissima che ho fatto anch'io
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