Modulati Club Passion

si io ti consiglerei di non toccare più i trimmer andresti solo a sollecitare di più la turbina per poi guadagnare poco visto la stazza!!!

 

ero andato a tentativi e non ci avevo capito na randa

Poi la telefonata col Marco Il Nero Jack ...e .... BOOOOMMMM la macchina tira eccoooomeeee

il 2, il telecomando va usato in folle

mi piacerebbe però provare a gestire col PC, vediamo se mi organizzo col mio mappatore

 

e quante repu mi sono meritato ???

adesso che tutto va bene, io andrei in giro solo rail finchè non ci attacchi un cavolo di manometro.. e poi giù a regolare e provare col pc!

 

ciao jack!!!! ho letto da gabo che tu sei un mostro per le mappe quindi per caso riusciresti a darmi una bella mappa tirata a palla anche per la mia? 330 cd 204cv sempre con crpro2.... grazie!!!!!

 

Come ti faccio una staffa per nascondere il modulo in 5 minuti:

-la staffa xenonlamp è perfetta per iniziare.. altrimenti giù di seghetto su un lamierino. Una volta trovata la posizione sotto al coperchio del convogliatore, due forellini fin dentro il coperchio e via, avanti!



-per avere un po' di discrezione ad uno sguardo troppo accurato, un colpo di nero opaco, dopo aver carteggiato e sgrassato la superficie, farà al nostro caso


-vernicio anche le viti in nero, prima di invitarle metto una goccia di frenafiletti per stare sicuro, e metto una bella fascetta per evitare che il modulo si sfili


-ed ecco il risultato! si vede il marsupio???


-ma se fossi dotato di una testa larga 10cm o di uno specchietto, ecco cosa potrei vedere dall'altezza del fanale, soltanto da sotto il livello del cofano, oltre il parafango:


-cavi bloccati da fascette, lunghezza del cavo adatta per seguire le oscillazioni del motore, tutto senza che nulla sia visibile a coperchi montati.

...il trucco c'è ma non si vede...

(anche perchè col fap fumosità assolutamente assente anche col piede tutto giù! e voi che lo volete togliere )
​

 

cioè giravi col modulo spento praticamente?

in che senso va usato in folle? il telecomando funziona anche con auto in movimento!!

 

se l'auto è completamente di serie, la mappa di fabbrica va benissimo. prima di procedere io controllerei la pressione sul sensore map attraverso un manometro meccanico.. poi fai tu!

 

sì ma il motore dev'essere al minimo..

 

ciao gabo sei riuscito ad avere quella mappa che ti avevo chiesto da cntech?? ho provato a chiedere anche a jeck ma non mi ha risp.. grazie!!!

 

grazie jeck!!!!!

 

lasciamo respiro almeno sabato e domenica a sti poveri ragazzi della CnTech
appena me la mandano te la giro

 

vediamo cosa farò sta settimana, comincerò a percorrere la strada del manometro al map fisso.

Bel lavoro quello della staffa Jack il Nero :wink: per la mia ... tra 4000 faccio la prima ispezione in bmw e quindi aspetto dopo.

Penso anche di rullarla con e senza così vi posto i grafici:wink:

 

ai ragione gabo non ci avevo pensato che era sabato

ehh sempre sta fretta mi fraga

 

ciao a tutti!! da pochi giorni sono anch'io un modulato!! Modulo cntech, modificato da R.Ferraris! che dire... Tira da bestia!!!!

 

Ora vi faccio ridere!! Ieri sono andato a fare la revisione alla mia bimba (è di marzo 2005) e, da grande genio quale sono, ho deciso di scollegare il modulo (per non far rusultare valori sballati di emissioni) ma lo lasciato alloggiato nel cofano motore perchè non avevo voglia di tagliare le fascette... Ovviamente ignoravo che l'addetto alla revisione mi chiedesse di aprire il cofano per prendere il numero di telaio che, guarda caso, si trovava punzonato proprio sotto il modulo posto in bella vista. Pensate che il tipo ha dovuto addiritura spostare il modulo per riuscire a leggere le ultime cifre!! Ha preso il codice, ha chiuso il cofano e.... ok, tutto a posto, può andare!!! Non ha capito neanche minimamente cosa fosse o non ci ha fatto caso!!uahauhauahauah!!! Un grande competente di auto!!
Sono salito in macchina e mi son messo a ridere da solo come uno scemo! Che rischio però! Non fatelo anche voi!

 

grande zimon ...il lo levo prima di andare in conce e lo lascio proprio a casa!!!

 

Ma figurati se non ti faceva passare la revisione....

Se stavi alla motorizzazione, non passi nemmeno con una lampada fulminata...ma nelle officine passa di tutto

 

infatti, tanto a loro interessano solo i soldi, figurati se si mettono a farti storie per un modulo, addirittura, se la tua macchina non è idonea, viene sostituita con una buona per fare i controlli di co2... questa è l'italia!!

 

ragazzi non so se è il topic giusto ma non ne volevo aprire uno nuovo... sto valutando di acquistare il cr6 sb da gabo per la mia nissan qashqai... c'è qualcuno che ha fatto un bel lavoro di installazione che può postare la foto del lavoro finito (anche se quello che c'è sotto il cofano delle vostre bmw non è proprio uguale a quello che ho io) potrei usarlo come base per fare un bel lavoro... grazie

 

potete aggiungermi al gruppo?? proprio oggi pom ho montato il cr6 preso col gruppo d'acquisto gestito da gabo!!! ottimo la macchina va davvero bene grazie ancora a gabo!!!!