modifiche 320d 136 cosa fare con 3000€?

..ok,ti porteremo le arance!!

 

no,non vanno via...allora,dovresti ricaricarle pero ridimensionandole...giu su image c'è una barra con le misure per il ridimensionamento!seleziona quella che rdice:"640x480 (aree messaggi)" poi prr metterle direttamente qui prendi il link diretto (è specificato fra i primi link subito sotto la foto) lo copi,poi per postare qui vedi che su c'è un quadratino con la montagetta?lo clicchi,e ci incolli il link diretto e il gioco è fatto!un'altra cosa..nella barretta appena la clicchi ti da lo spazio per incollare il link copiato da imageshack,cancella quell "http://" predefinito che si trova dentro,primache incolli il link da te copiato!:wink:

 

i fanali posteriori mi pare siano...fuoriluogo ma...ovviamente...degusibus
clicca la mia firma.dove c'è scritto "...in tutto il suo splendore..."

cè la mia 330d prerestyling...vai a vederla:wink:

 

per fare un trapianto si deve cambiare tutta l'elettronica quindi non basterebbe acquistarne di usata ma bisognerebbe smembrare in diretta un 330 di fianco al 320 per non incorrere imprevisti..

e prima di fare qualsiasi lavoro portare l'ospite in carrozzeria a far mettere delle belle pezze d'acciaio saldate alla zona post del telaio che già di suo è deboluccio coi quasi 30 kg/m di coppia del 136 cv.

 

deve trovarne una intera incidentata..in modo da prenderla a due soldi!se la trova a 1500 euro gli conviene,e ha pure altri ricambi da sfruttare!:wink:..sena contare che col motore che ha magari vendendoloo con centraline e tutto recupererebbe tutti i soldi !chiaramente un cambiamento cosi drastico lo vincolererbbe ad una macchina quasi invendibile..quindi deve essere consapevole di tenerla sino alla morte!

 

io non mi stanco di dirlo: lassa sta ed accontentati di 170-180 cv.

Oltre starai sempre in giro tra meccanici, pompisti e turbinisti.

Ottimizza e basta oppure metti i 3000 eur vicino ad una permuta della tua e passa direttamente al 330d che ora come ora si porta a casa anche con 6000 -7000 eur.

Con le sanzioni ( anche di ordine penale ) per chi stravolge un'autovettura è bene pensarci 10 volte prima di agire ( già il gasolio rosso ti ci espone e non poco ) tu capisc a me /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quoto anche su questa soluzione..vendere la sua e cambiare direttamente!:wink:

 

ma se uno cambiasse i polverizzatori degli iniettori non ha risolto il problema dell'apporto di gasolio ? dopo dovrebbe bastare che la pompa del serbatoio pompi gasolio a sufficenza alla pompa rotativa o sbaglio ?

come nei common rail, se nel 330d per esempio monti la parte finale degli iniettori + grossa, con tempi di iniezione originali, otterai quantità di gasolio iniettate pari a chi usa iniettori originali e rimappa la mappa iniez parzializ.(allungando i tempi di iniezione).

 

se è in ordine 5 mila ancora li prendi..pero devi darla subito..se la vendi non ti attaccare alle 100 euro che,non derve a nulla!

 

270??se è il diesel sono 286...se è il benzina sono 306!!:wink:...cmq se riesci a reperire il 330d a quei cv ci si puo arrivare..eccome se ci si puo arrivare!!!

 

ok..passa al 330 e non se ne parla piu!ormai si fanno ottimi affari,vista la svaluta eccssiva...i 20 diesel sono quelli che ancora si vendono discretamente..appena sali di categoria è un bagno di sangue per chi vende e oro per chi compra(concessionarie a parte)..quindi,compra da privato per risparmiare!:wink: