modifiche 320d 136 cosa fare con 3000€?

Ciao cosa faresti tu?

E voi altri cosa fareste? Apro il sondaggio.. si o no?

2 a 0 x i no..

Forza convicentemi a fare la cosa giusta..

Cmq sono perplesso.. sento per la prima volta parlare qui da voi del filtro vapori olio e sembra che sia molto importante la sua manutenzione.. all'ora mi chiedo perchè il mio meccanico non mi ha mai accennato alle sua sostituzione a fronte dei oltre 205.000 mila km? Provvederò al più presto a farlo di persona..

 

Ciao si i 2000€ si avvicinano molto di più alla spesa reale.. mi ero sbilanciato con la turbina perchè leggendo il forum ho letto dei post dove si parla di grandi benefici dati dalla sua sostituzione..

Di olio cmq non ne consuma per niente e ci ho dello 0-40 che teoricamente dovrebbe berne un pò perchè non è propio l'ideale per il mio motore.. quindi è un buon segno.. per il fatto del volano ci avevo pensato perchè 50.000 km fa cambiando la frizione ho lasciato il volano vecchio ma ora la macchina in 4 e 5 quinta marcia dando il gas slitta e credo che sia colpa del volano.. mi consigli di rimontarne uno originale all'ora?

per quanto riguarda i 17 li monto già.. l'impianto ti dico solo che ho 3 ampli e un sub da 38.. ma è da 6 anni che rimane invariato mi sa che una sistematina gli farà bene.. l'assetto ho il koni regolabile sia anteriore che posteriore.. lo xeno cè.. ho bisogno di qualche ritocco di carrozzeria tipo il paraurti che mi cade un pò.. la rimappa non mi ispirava molto perchè il modulo mi è comodo in quanto dal cassettino interno lo stacco e attacco a piacimento..

 

tempo fa chiusi la egr con un lamierino un pò sottile.. dopo circa diecimila km ho controllato se ci fosse ancora ma erano rimasti solo i bordi e al centro era forato.. praticamente il motore mi ha mangiato un pò di ferro.. gli ho rimesso uno spessore tagliato ad hoc in ferro ma dopo vari chilometri e un controllo ho notato che iniziava a deteriorarsi anche se spesso circa 3 millimetri.. cosi lo ho tolto.. le 100 lire tengono?

Per la pulizia completa di motore aspirazione scarico che cosa mi consigliate?

 

Dai fai uno sforzo illuminami verso la pompa maggiorata

 

Sapete perchè sembra che nn badi molto a spese.. il fatto è che dovevo prendermi l'x1 da 45.000€ ma per problemi finanziari arrivati in seguito ho dovuto demordere.. ma qualche soldino da dedicare alla mia serie 3 per togliermi l'amaro del mancato x1 lo riesco a far entrare nel budget...

 

faccio il punto della situazione:

eliminazione prekat

chiusura egr

modulo debimetro

sostituzione filtro vapori olio

intercooler.. a proposito cosa devo fare per entrare in un gruppo di acquisto?

Pompa maggiorata se si trova..

e rimappa..

 

Ma dai è già due anni che ho la morosa nn posso più andare in giro all'intorto cosi mi devo sfogare sulla povera serie 3... dai dai ragazzi aiutatemi a raggiungere il traguardo dei 200-220cv perchè volevo montare i 18 dopo se non ho cavalleria mi si penalizzano troppo le prestazioni..

 

un altra cosa ho montato gli specchietti m3 elettrici ma non sono riuscito a collegare i fili.. cmq la visuale degli originali era molto migliore purtroppo...

 

Scusate un piccolo ot posso caricare le foto direttamente dal pc?

 

Si anche questa idea mi piace.. una cosa è legale? Solo cosi per curiosità..

 

Grazie..

http://img140.imageshack.us/img140/1942/0000031u.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/1715/0000027g.jpg

scusa come funziona ora rimangono sempre o se esco da imageshak vanno via?

cmq queste sono foto di come era circa due anni fa.. un pò tamarra..

 

Ok allora andiamoci giu con un bel blocco di un m3