Modifica scarichi ricurvi su 530d E60 Euro 3

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http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=127918

Ciao

 

NB: Queste sono le foto che feci appena montato, poi l'ho sistemato e centrato meglio, domani faccio altre foto che si veda meglio:wink:

 

ottimo lavoro..:wink:

 

Bel lavoro marcoz unica cosa che a te e` un benza ...kissa` per i diesel.Che marca e` il tuo?

 

La marca è Sebring, ma praticamente li fa la Remus, quindi il sound è simile, mentre la linea è un po' meno "esasperata": il mio ha i finali di 76mm, mentre la Remus li fa di 83mm.

La scorsa estate avevano sbagliato il mio ordine e arrivò uno scarico per il diesel, mi avevano detto che avrebbero fatto uno sconto se qualcuno era interessato, lo riferii anche qui sul forum ma non mi pare che qualcuno lo comprò.

A memoria il mio lo pagai circa 450 euro (comprato da un noto rivenditore di PD che ci fornisce anche i filtri Supersprint), più 25-30 euro di montaggio da un officina. Quello per il diesel mi pare costasse qualcosina meno, tipo 400.

Mentre quello della supersprint direttamente in fabbrica mi facevano 550 montato (invece dagli installatori qui in zona ho sentito sparare dai 650 agli 850 euro ) ma ha i terminali troppo grossi, mi par 81mm.

 

Sto pensando di cambiare il mio ma non e` che aumenta consumi e soprattutto caccia fumo?...gli attacchi sono identici all`originale?il materiale migliore o peggiore?

Io non voglio tamarrate visto che e` diesel anzi se esiste uno scarico identico all`originale ma piu` libero tanto di guadagnato.

Se mi date qualche drittadove chiedere mi fate un grande piacere visto che ormai ho deciso di non venderla piu`... GRAZIE MILLE MARCOZ

 

io ho speso 43 euro x gli scarichi cromati, e poi con una sega circolare ho tagliato la parte ricurva e ho fissato quelli che avevo comprato senza nessun problema (avevano 3 bulloni x ogni singolo scarico x stringerli)

Mai avuto problemi.

Cmq condivido che gli scarichi curvi originali erano osceni... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ciao

 

Beati loro !!!

 

Lo scarico originale e' fatto molto bene, ma non e' ben rifinito. Lo scarico sebring e' tutto in acciaio lucidato, quindi materiale come minimo uguale, ma rifinito meglio. Su un diesel non cambia nulla, il rumore diventa un pelo più cupo e si sente di più il sibilo del turbo. Prova a cercare su YouTube!