..Miss SF...

si il carter sotto al motore.., troppo lungo, bhooo me pare ehh

 

no,vai tranquillo

 

si tranquillo...... tanto non vado da nessuna parte! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Gianlu tecnicamente l'air scoop che benefici porta all'aspirazione e a livello prestazioni il maggior flusso di aria?

In svizzera cmq mi va bene il ruolo di commercialista ma voglio una M3 aziendale altrimenti mi rifiuto di fare "finanza creativa " /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mannaggia a me...

che bella però la tua....

a pensare che la mia diverrebbe come questa mi va il sangue al cervello!!

 

bella,sta foto me l'ero fatta fotoshoppare con vetri come i miei,reni neri e i cerchi miei per avere un'idea anche se il colore è più chiaro...

 

come cambia con i reni neri......

molto meglio la tua ricky!

 

Ma basta avere un filtro più poroso o sarebbe meglio un bel cono?

Penso proprio che su filtro originale non avrebbe senso

 

è lo stesso colore della mia.., quindi non devo fotoshoppare niente!, a parte cerchi.

 

comunque quando è previsti il trasloco in swisse??

 

i performance sono uno spettacolo...

grazie passion

io il colore manco l'ho fatto modificare,volevo vedere solo i vari pezzi insieme come stavano...

cono o sportivo dentro la scatola originale?io ho il bmc sportivo e mi cambiò un pò però ho visto pure il cono specifico che va eliminando la scatola originale e ogni tanto un pensierino ce lo faccio ma sono indeciso...

 

seeee... io per quella data sarò gia fallito!!

casomai vi precedo, cosi quando venite voi vi troverete tutto pronto.

 

mi sembra di capire che dovrei tenere il bmc che ho dentro il box di serie