Misano Circuit - Afterwork serale - 25 settembre 2010

Giornata bellissima ed i coltelli non sono neanche serviti...

La compagnia ormai è collaudata per cui i commenti sono superflui.

Ormai il meteo è uno dei nostri e ci ha regalato una finestra temporale di 2 ore di condizioni ideali.

Ottimo parco macchine pecatto per i loro piloti non particolarmente esperti che rendevano la pista un pò trafficata e meno scorrevole.

Anche la organizzazione del pisten ha ancora qualche margine di miglioramento ma il buon tonno ci stà già lavorando sopra.:wink:

Mio Best Lap: 2'.00'' fatto durante il secondo turno una sola volta e mai visto più.

Le Toyo erano alla frutta e per il tutto il resto della giornata non sono riuscito a scendere sotto i 2'.02''

Secondo me con semislick nuove e pista meno trafficata si può andare ancora sotto i 2'.

Agevolo filmato di inseguimento di enricob...

Poi sbobinando magari trovo anche qualcosa altro di interessante..

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Arrivando intorno ai 215-220Km-h ripeto per farla senza alleggerire, capivi che ce la potevi fare ma rischiando troppo. Con la Enzo arrivava oltre il 235 e potevo capirlo che toccava il freno

 

prima ancora di vedere il video faccio pubblicamente i complimenti a quel piedone di Nicca. Cavoli come ci da sul gas

 

e che staccatore!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma tu andavi con il freno a mano tirato???

 

...io dopo averlo visto avrei da tirarti un po' le orecchie.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

(ok, perso un amico.... )

 

dimmi dimmi maestro!

 

perchè?

 

in staccata... ti arriva sotto da paura... poi in rettilineo andavi leggermente via..

 

Il bravissimo Nicca ha una macchina che pesa almeno 250kg di meno e l'impianto AP Racing. E' di suo un gran bel manico, ben di piu' del sottoscritto, e questi fattori uniti insieme (oltre al fatto che ho le pastiglie anteriori un po' giu') contribuiscono a tutto questo

Non voglio trovare scuse ma sabato mi sono trovato malissimo con gli angoli di camber. Le Sport Cup hanno una mescola molto morbida sulla spalla e lavorano bene con molto camber. Con il camber stock la macchina andava paurosamente in sottosterzo :wink:

 

ahhh sai... che io sta roba tecnica non la so

... io ho fatto un commento da profano su quello che ho visto....

 

Tu la lama (a Ge chiamasi "ciappone")ce l'hai sempre dietro eh.......

Complimeti per il giro, muy rapido!!!

 

è sicuramente un punto dove chi si prende qualche rischio in più può migliorare parecchio il tempo.

Spesso - e anche giustamente direi - l'attitudine al rischio è inversamente proporzionale al valore della vettura in gioco :wink:

 

verissimo! Rischiare una Enzo non è come rischiare una M3

 

eh si....c'è solo quel mezzo milione di euro di differenza....

 

fai pure 930.000 euro di differenza... forse piu'.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

bella guida enri!!! pulito e veloce!!!

però a misano giochi in casa non valeeeeee :wink:

 

Enri si vede che la conosci a memoria!!

OT:Fabio merce partita oggi:wink:

 

al minuto 3:25 è visibilissima a sx la vena chiusa del nicca :wink: