minimo irregolare 528i x i primi 20 secondi a freddo

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da alfistabmwista, 9 Settembre 2010.

  1. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

    571
    9
    14 Ottobre 2008
    Reputazione:
    20.257
    528i 164V6TURBO 1°serie
    Salve a tutti. Il problema ke ho è il seguente: appena metto in moto per i primi 20 secondi circa al minimo sembra quasi ke la carburazione nn è regolare, la makkina vibra da ferma per poi stabilizzarsi il tutto a caldo...come se qualke iniettore o candela nn facessero bene il loro dovere...ma subito dopo questi 20 secondi torna tutto alla perfezione...ke potrebbe essere???
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.691
    7.747
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    iniettore sporco
     
  3. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

    571
    9
    14 Ottobre 2008
    Reputazione:
    20.257
    528i 164V6TURBO 1°serie
    ke posso fare??
     
  4. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Guarnizione della testa?
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.691
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    534.958.211
    otuA
    dici? no dai..

    verso i 180mila mi ha fatto lo stesso scherzo anche il 520i, per due giorni.

    poi ho messo un pieno di vpower e un pulisci alimentazione benzina della stp e non si è più ripetuto
     
  6. beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Quoto il buon puccio. Qualche iniettore sporco.

    Candele, bobine e sopressori come stanno messe?
     
  7. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

    571
    9
    14 Ottobre 2008
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    20.257
    528i 164V6TURBO 1°serie
    addirittura guarnizione testa??e ke centra??le candele dovrebbero star bene,soppressori e bobine nn so..cmq seguo il consiglio di puccio!! cmq x il resto kla makkina è perfetta!!
     
  8. beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    La Testata è stata tirata in ballo perchè magari potrebbe avere la guarnizione pizzicata con trafilamento di acqua in un cilindro che quindi non si "accende". Ecco il perchè della partenza a 5:wink:
     
  9. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

    571
    9
    14 Ottobre 2008
    Reputazione:
    20.257
    528i 164V6TURBO 1°serie
    ok quindi come potrei esser certo della cosa??perkè a caldo nn lo fa più??
     
  10. Ld1984

    Ld1984 Primo Pilota

    1.178
    32
    22 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.496.233
    Bmw 528i
    stessa cosa anche a me 2 anni fa...se lasciavo ferma l'auto 1 giornata alla ripartenza partiva a 5 per 20sec-1 minuto

    poi PERFETTA!.....trafila acqua in un cilindro che a caldo evapora!

    quando ho rifatto il motore smontando tra le tante cose anche la guarnizione della testa l'ho trovata segnata
     
  11. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Perchè l'hai rifatto? Solo per la testata?
     
  12. Ld1984

    Ld1984 Primo Pilota

    1.178
    32
    22 Luglio 2006
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    1.496.233
    Bmw 528i
    magiava molto olio...il bello che pero' non fumava e andava bene (1litro ogni 1000km) ho cambiato fasce elastiche bronzine etc....ed ho rifatto anche la testata, valvole etc...conservo le fasce vecchie qui vicino al pc come soprammobile :mrgreen:
     
  13. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

    571
    9
    14 Ottobre 2008
    Reputazione:
    20.257
    528i 164V6TURBO 1°serie
    boh strano...acqua nn ne consuma...il mio meccanico bmw mi fa una diangosi in settimana e mi ha detto ke molto probabilmente sarà la valvola disa...boh speriamo bene!!
     

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