Mini Cooper S Vs. Bmw 123D..... dite la vostra!

Io la preferirei, si, ma perpiacere nn parlatemi di soldi.
(Ovviamente io guardo avanti, mi dici nuova cooper s penso gia a:
- Nuova Cooper S
- scarico Bartoli
- aspirazione + centralina SauroTeam)

 

quoto e riquoto ogni cosa detta da brown...
comunque io per 10000km all' anno e amante di mini (nel tuo caso) farei un pensiero forte ad una vecchia R53 GP ...una bomba!Le trovi con 3-4 mila km usate come dimostrartive o prese da conce bmw da raclam...una figata!
http://cgi.ebay.it/Mini-Cooper-S-Jh...ryZ38708QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

io punterei su un bel 130i!! anche per provare a cambiare macchina!!
poi, mi sbaglio o mini monta motori peugeot?

 

I motori delle nuove mini sono frutto della collaborazione tra bmw ed il gruppo psa. Non sono motori peugeot a tutti gli effetti, ma se intendi dire che il motore della mini viene montato anche su peugeot, la risposta è sì, E sinceramente...........

 

ne ho vista una ieri sera! pensavo che fosse opera di tuning invece è proprio una versione

 

dicisamente meglio il motore PSA che quel catorcio di pentagon in comune col pt cruiser che monta la mia!
Comunque a stò punto un bel 130i è la scelta migliore

 

...non coupè per favore...

 

130i coupè non esiste.....ancora

 

Allora.. una Mini kittata con dentro diversa roba (autobloccante, pelle, tetto, 17", ecc) la si dovrebbe portare a casa scontata sui 28K.
Io per 28K onestamente sul nuovo non riesco a trovare nulla di più specialistico e bello da guidare.
Tra l'altro comprata col Select per stare in una botte di ferro avrà una rata bassissima perchè il valore residuo di queste macchine è molto molto alto.
Io una 123d non la comprerei mai perchè costa quanto un 130i e diverte meno di una Mini (causa motore). In pratica ha i difetti di entrambe.
Che poi uno faccia altri tipi di discorso come la percorrenza annua piuttosto che la necessità di spazio è sacrosanto.

Io coi vincoli che hai messo tu il dubbio non me lo pongo neanche: Mini.
E considera che rispetto ad una R53 del 2004 va molto molto di più, anche se i numeri non lo lasciano intravedere, ma all'atto pratico è così fidati.

 

OT: non è un catorcio, alla fine non è tutto questo scandalo. Non si rompe e ha un gran bel tiro, di contro consuma quanto un Cayenne Turbo.

 

quoto tutto, io per primo gli ho detto MINI, quando ha detto che voleva cambiare e parlava di serie 1 allora 130ì IMHO 123d non ha senso :wink:

 

bè l'unica cosa positiva è che quando mi prenderò l'M3 sarò giù abituato ai consumi

 

Vero.. girando si trovano dei 130i..pero' bisogna considerare che è un 3.0 265cv... con tanto di spese di gestione. Io ho scelto mini anche con una percorrenza prevista del doppio all'anno... dipende anche da che ha bisogno, se l'auto gli serve anche per andare in vacanza, caricare ecc ecc... forse una mini è un po' piccolina.

P.S. l'equivalente del select per mini non è che convenga un granchè per via dei tassi piuttosto alti

 

magari rimarrai anche sorpreso dai bassi consumi dell'm3

 

buahahahahahahahahahahaha

 

Anche io rimasi sorpreso dal consumo del computer di bordo della m3 e92 che ho provato. Dopotutto leggere 3.6km/l non può lasciare del tutto indifferenti

 

se prenderai la 120i avrai tutta la mia stima

 

Perchè no, te la passo.:wink:
Però è più lenta del Cooper S.