Mini Cooper S Vs. Bmw 123D..... dite la vostra!

...quanti km/anno fai?



sta tutto lì secondo me

 

Partendo dal presupposto che io se cambio un? auto deve essere completamente diversa da quella attuale quindi prenderei la serie 1...viceversa se provenissi da una serie 1 prenderei la mini...alla fine ti ritrovi con l solita minestra riscaldata,almeno se cambi auto cambiala del tutto :wink:

 

cooperS + kit, vai sul sicuro :wink:

 

Mini tutta la vita, ma senza neanchev pensarci!
La nuova S è un'arma.
Il 123d è diesel, quindi ho detto tutto.

 

sono d'accordo con Jacky, se cambi auto devi cambiarla totalmente...

io pur avendo provato solo i cooper S R56 sarei più propenso per la 123d, me gusta mucho come auto..

il problema sono quei 10.000 km annui, e qui devi scartare il diesel...

con così pochi km e la voglia di un auto divertente io opterei su una E9x 6 cilindri...

 

cooper s nuova senza dubbi

 

direi cooper s

ma potresti andare su serie1 per la voglia di cambiare

 

Per così pochi km lascia fare il diesel, la 123d non può essere assolutamente paragonato ad un benzina (l'ho provata e per quanto ottima rimane sempre diesel). Se vuoi divertirti rimani in casa mini, o se ci arrivi eventualmente una 130i

 

quoto in pieno....lascia perdere il 123d :wink:

 

130i

se fai 10.000km anno secondo me è meglio del 123d

 

che tra l'altro di base costa appena 2000 euro in più rispetto al 123d

quando ho visto i listini.....non facessi tutti quei km....:wink:

 

Visto che fai pochissimi chilometri, prendi la 130i se ce le fai con la moneta, altrimenti la cooper S con il kit!

La 123d non ha proprio senso!

 

IMHO se ce la fa per il 123d ce la fa per forza con il 130ì...ripeto son circa 2000 euro di differenza....pochissima roba....:wink:

 

ma scusa quanto viene in piu' una 130i rispetto alla sorella 23d?

 

Da quello che dice Brown la differenza è di soli 2000 euro, che non sono poi molti su 40mila.

Per il discorso di averle provate, non credo che per scegliere tra 123d e cooperS sia necessario provarle.

Una è diesel, l'altra è una sportivetta turbo benzina, credo che questo basti.:wink:

 

per 2mila andrei di 130i viste le esigenze...:wink:

 

yes

123d base circa 32000
130ì base circa 34000

non ricordo gli spiccioli.... accessoriate bene stanno entrambe sotto i 40.000

diciamo che si può stare con delle buone configurazioni intorno ai 35000 per il 123d e 37000 per il 130ì..... ma sforare è un attimo e lo so bene