Mini Cooper S - problema condotti di aspirazione

Ciao a tutti, volevo chiedere una informazione ai possessori di Mini Cooper S: a pagina 198 di "Quattroruote" di giugno ho letto un articolo che riguarda il motore della Cooper S. L'articolo concetra l'attenzione sui condotti di aspirazione che accumulano morchie e si sporcano fino a ostruirsi. Nell'articolo dicono anche che la Mini non ha ritenuto di considerarlo un guasto conosciuto in quanto dipende molto dal tipo di benzina e dallo stile di guida. Io ieri sono passato in BMW e ho preso appuntamento per una verifica dato che l'altro giorno mi è comparsa la spia di "guasto motore".
A qualcuno di voi è capitato il guasto citato nell'articolo?
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Nessuno ha riscontrato i problemi indicati nell'articolo?

 

Non so se sia collegato ma ieri sono stato in BMW e dalla diagnosi è saltato fuori che devo sostituire un sensore difettoso e le quattro candele. Questo l'esito della verifica da parte della concessionaria. Sto aspettando per sapere se riesce a farmela passare in garanzia la riparazione

 

speriamo......

 

Non lo so che sensore in quanto ha parlato in modo generico.

 

Il discorso di passare in garanzia la riparazione è un po più ampio. Ora vi spiego per avere anche da voi una indicazione: ho acquistato usata la mia Mini Countryman l'anno scorso. Il vechcio proprietario "purtroppo" ha effettuato il primo tagliando presso la concessionaria Mercedes della sua zona in quanto l'altra auto che aveva era una ML e quindi per comodità lo aveva fatto presso di loro. All'atto dell'acquisto mi sono comunque fatto lasciare la fattura dell'intervento nella quale c'è specificato tutto il tagliando effettuato. Il tecnico della BMW l'altro ieri ha sollevato un pò di questioni a riguardo alchè io gli ho inviato via mail le fatture comprovanti i tagliandi effettuati non in BMW per far passare in garanzia l'intervento. Ad oggi sto attendendo una risposta. Mi sono informato e in base a un decreto di Monti non vi è più l'obbligo di andare in concessionaria per i tagliandi pena la decadenza della garanzia.

Cosa ne pensate

 

sto ancora attendendo la risposta dalla BMW.......

speriamo

 

Dopo aver ricevuto risposta positiva da parte della BMW per la sostituzione in garanzia del sensore antibattito l'ho portata oggi in conce per effettuare l'intervento. Verranno sostituite (non in garanzia) anche le candele.

Vediamo

 

Intervento eseguito. Mentre ero in conce gli ho fatto controllare un sibilo che proviene forse dal turbo quando la macchina è "fredda" e si preme l'acceleratore un po più a fondo. Al ritiro dell'auto ho visto il capo officina un po' preoccupato e mi ha rimandato a settembre per un controllo da parte di un loro tecnico che al momento non era presente.

A qualcuno di voi è capitato questo inconveniente? Mi devo preoccupare....

Ciao

 

Anche io spero che non sia nulla di grave, l'unica cosa sicura è che non è normale. La macchina è ancora in garanzia BEST 4

 

Comunque volevo aggiornare che l'intervento è stato effettuato in garanzia tranne la manodopera. In quella occasione avevo fatto notare al meccanico che la macchina emetteva un fischio in accelerazione quando la macchina era "fredda" (non necessariamente dopo che era stata ferma ore ma bastavano 30 minuti di ferma e l'auto faceva questo fischio). L'hanno provata e sono arrivati a questa conclusione:

"Turbina da sostiuire"

Adesso sto aspettando il nulla osta della BMW per il ricambio in garanzia e che mi è già stato pronosticato il pagamento comunque della manodopera......

Speriamo in bene

55000 km e turbina da cambiare.

Non ci posso credere

 

cioè