senti una vibrazione provenire dalla marmitta.............................praticamente al minimo...................il rumore è metallico e si intensifica per esempio in manovra e o alla partenza o in retromarcia allo stacco della frizione...................o semplicemente quando ti fermi e mettendo in folle il motore va al minimo????
quando parto che vado avanti al minimo e il motore sta ai 900 giri... vibra... se sono in folle e tengo il gas ai 900 giri, vibra... ho notato che succede sempre quando la lavo... ovvero sciaccquo anche sotto con l idro pulitrice e poi quando metto in moto lo fa... poi se vado a fare un giro nn lo fa piu... e cosi tutt ora, nn lo fa piu... nn lo so proprio il motivo.... sono riuscito a constatare che vibra quel pezzo li xke essendo all altezza della portiera guidatore, mi sono inginocchiato a vedere e con la mano acceleravo....
Quando ho letto il titolo del 3d, non sapendone il contenuto, ho pensato che ti stessi riferendo a qualcos altro, come quel "MI VIBRA...."
io sulla e46 avevo il tuo stesso problema........................dovrebbe essere il precatalizzatore rotto ..................................A me l'avevano cambiato in garanzia ma la macchina all'epoca aveva meno di 2 anni........... Cmq se è quello è un problema comune e noto sulla e46.......................... A un amico con un touring come il tuo si è rotto e pur avendo l'auto ormai più di tre anni...............................Bmw gli ha riconosciuto il pezzo in garanzia(per la cronaca costa sui 400eur credo.........) e il conce mi sembra gli abbia fatto pagare solo un centinaio di euro di manodopera................ Se fosse quello il tuo problema vai in conce e rompi le balle.......................dicendogli che è un difetto di cui Bmw è al corrente e molto comune sui 150cv.........................vedrai che ti vengono incontro....:wink:
si ma perche se tengo duro il terminale, nn vibra piu? e poi perchè adesso nn vibra piu? se fosse il precat, penso farebbe sempre rumore...
Questa vibrazione causa un leggero rumore metallico ? Senti vibrare leggermente l'abitacolo compresi i sedili ?
Di solito avvengono cedimenti all'interno x cui, come si muove il pezzo all'interno, così avviene la vibrazione.. Eventualmente non te lo passano, fatti consigliare se per la totale rimozione non ci saranno problemi di avaria motore .. magari esce fuori qualche altro cv che non fa mai male :wink:
quoto Cristian..................si rompe internamente,si stacca un pezzo dentro il precat che fà "casino" o meno a seconda di come si muove e posiziona all'interno..................................:wink: Secondo me è quello è comunissima come rottura sull'e46.................... a me era partito a 45000 km idem al mio amico..........................statisticamente si dovrebbe rompere tra i 40000 e i 60000km..............................Non hanno mai fatto richiami in quanto la politica Bmw (vedi turbine,condotti di aspiraz. ecc.ecc.) non è quella di richiamare tutte le vetture........................ma di aspettare che venga fuori il problema....................................... Per questo ti dico di insistere per la garanzia..........................Se trovi il conce che ha voglia di alzare il telefono e perdere 5 min per esporre il problema a bmw italia.......................................Almeno il pezzo te lo passano...............vai tranquillo.:wink:
ma io avendo visto sotto la car... ho notato proprio che il pezzo sopra citato ha una folle vibrazione a sto regime... e tenendolo fermo nn fa rumore... e poi se ci fosse un pezzetto che vaga nel precat, farebbe sempre rumore
allora non mi sono spiegato..................................:wink: non lo fà sempre a seconda della posizione che assume all'interno del precat.....................non fà rumore........................... Anche il mio faceva così .................................col passare del tempo invece ha cominciato a fare sempre più casino e con continuità................ CAPPITTO MI HAI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ok gimax... ora ci siamo chiariti...:wink: provo ad andare a rompere le palle in bmw... vediamo che mi dicono:wink: grazie
come è andata a finire sovrasterzo??? Ho la stessa vibrazione, ma nn ho appurato che venga dal precatalizzatore... ho un 150 cv....
