Mi sverniciano tutti!

Discussion in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' started by MaZu, Jul 4, 2016.

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  1. MaZu

    MaZu Guest

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    Ok, non pretendo di avere la 520d con prestazioni di una M5, ma quantomeno evitare l'umiliazione di essere sverniciato da una 320d, una merc c220.

    Ieri mi trovavo in autostrada, fortunatamente priva di velox, ed ho voluto sgasare un po' in D sport sul filo dei 210 Kmh. A parte che già verso i 160 andando a fondo col pedale acceleratore non c'era più alcuna scalata di marcia, ma chi mi "rincorreva" - le auto di cui sopra - con un paio di sfanalate mi hanno letteralmente sverniciato.

    Solo soletto in autostrada sembra che tiri, ma appena qualcuno si fa sotto è meglio che mi sposti verso destra. Sento che il motore può dare ancora molto, ma evidentemente ci sarà qualcosa che lo frena...:sad:

    Silenziosa, progressiva, piantata a terra...ma le manca ancora molto...
     
  2. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    Chiaramente in Autobahn.
     
  3. Giu82

    Giu82 Primo Pilota

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    Honda Civic IX 1.6 idtec
    Entrambe le auto che hai citato (se sono fra le ultime prodotte) hanno prestazioni sul dritto lievemente, ma superiori al 520d... Questo è dovuto al maggior peso della serie 5 essendo una categoria superiore alle altre due ed influisce anche il cx alle alte velocità, dove Mercedes è ai vertici mondiali...
     
    Last edited by a moderator: Jul 4, 2016
  4. supercaliffo

    supercaliffo Secondo Pilota

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    M4 f82 unt GS 1200 08
    Ma vorrei pure vedere... stesso motore, 200 kg in meno, pure la scia...
     
  5. nivola

    nivola Top Reference

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    موليز
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    Bmw 330 Cd (E46),Fiat 500R '73
    Un paio di cilindri, forse, e qualche cc in più?! :haha

    Non te la prendere, amico mio, ma il tuo post mi ha fatto sorridere.....e quando si sorride è sempre una cosa positiva ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    PS: ti capisco, comunque ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
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  6. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Netflix
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    car2go
    dai, se vuoi sverniciare una 320d puoi sempre comprare un'altra macchina. pensa se venivi sverniciato da una Pagani. poi ti voglio vedere :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. Rosario88

    Rosario88 Aspirante Pilota

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    Jun 23, 2016
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    BMW 525 D
    Quanto ti capisco Prima della bestia che guido adesso avevo una classe C200, e pensare che secondo me andava pure,ma una volta mi ha sverniciarti una FIAT SEDICI,volevo sotterrarmi
     
  8. Sergio530

    Sergio530 Secondo Pilota

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    Prima di tutto non sai se la 320d monta qualche modulo, poi la c220 (che conosco bene in quanto ce l'ho in casa) parliamo di motori 2015 con carrozzerie piu' leggere della serie 5.

    Come la giri e rigiri sono lotte impari fra generazioni diverse.

    La 320d che ho avuto il piacere di guidare a noleggio (aveva appena 1000 km. quindi in rodaggio) ha un cambio con una rapportatura molto corta rispetto alla serie 5.

    Pertanto al semaforo parte che e' una scheggia.

    Quindi per darle in testa devi avere almeno un 525d o meglio un 3000 6 cilindri e schiacciare a fondo per sverniciarla tu..

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  9. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

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    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Beh una station del genere con un 2.0

    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  10. e.gioia

    e.gioia Secondo Pilota

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    BMW F31 318d
    Mi sverniciano tutti!

    Strano che nessuno ti abbia consigliato un buon modulo

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  11. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

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    Bmw X5 F15
    Io direi una mappa seria altro che modulini..

    Cmq con una serie 5 è normale che ti sverniciano (pensa che fanno anche il 518).. dovevi prendere un paio di cilindri in più, con tutto quel peso.
     
  12. Chrono

    Chrono Primo Pilota

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    Dec 2, 2011
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    BMW F11 520D
    Io avevo il 320D con lo stesso N47 (184cv) della mia F11 attuale ma, con 300 kg circa in meno, mi sarei auto sverniciato, anche senza l'ausilio del modulo.

    Peso e stazza fanno tanto.

    Una MB C220 2015 se non sbaglio pesa 1550 kg con 170 CV, la nostra quasi 1800 kg, in ripresa ci gira intorno.

    Velocità max più o meno come la nostra.

    Sulla mia, fino a quando ho usato il modulo, non sono stati più così tanti a farmi i fari con quel tipo di macchine.

    Certo se poi ne incontri uno modulo munito, torni a rosicare come un castoro :mrgreen:
     
  13. MaZu

    MaZu Guest

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    mmmmm, ai miei tempi si chiamavano "eprom" o "centraline".

    La feci monotare nel 525 tds, notoriamente piantata in ripresa e con poca coppia, ma dopo qualche settimana fui costretto a tornare all'origine. Era instabile al minimo e spesso il motore perdeva colpi in partenza.

    Credo che un motore debba nascere pompato, ogni velleitario tentativo di viagrizzarlo porta inevitabilmente a ritorsioni spesso salate.....

    Me ne farò una ragione!#-o

    Grazie a tutti
     
  14. Sergio530

    Sergio530 Secondo Pilota

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    Oct 30, 2005
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    540i Sport G30 430i Sport Cabrio
    Mi sverniciano tutti!

    Saggia decisione. E mancati guadagni per Bmw :rolleyes:

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  15. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    Feb 17, 2007
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    BMW serie 4 G22 420d Msport
    io chiamerei l'esorcista........
     
  16. uploader

    uploader Guest

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    Sulle prestazioni del 20d esistono svariate discussioni, alle quali unirsi. Aprire un thread del genere, francamente, mi pare eccessivo. Chiudo.
     
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