Mi sgrattugio nel dirlo, ma.. (e46 320d)

Hai detto niente... saranno ad occhio e croce 3000 euri se ti va bene...

 

trovami un diesel di questa generazione che con quei km nn devi revisionare turbina e pompa iniezione

 

lo so, non ero polemico... è solo che purtroppo per quanto possano essere interventi chiamiamoli "comuni" sono una grossa botta al portafoglio, sarebbe utile capire se è possibile in qualche modo prevenirne la rottura... ad es. revisionare la turbina prima che ceda... ma quanto costa? Per la pompa invece forse non c'è nessuna prevenzione...

 

.. che debimetro incredibile!!!..... bosh???

se cosi è prova a cabiarlo... magari per effetto placebo ti ci sei abituato....

secondo i piu esperti... se è bosh non dura cosi tanto... e pulendolo 15000 km fa cmq ne aveva su un sacco di km....

io l'ho dovuto cambiare ... ho aggiornato la centralina per quelli nuovi... ma poi cambiando macchina ho girato con aggiornamento bosh vecchio... cavolo andava meglio e consumava meno!!

 

revisionando il tutto nn si spende nemmeno la metà:wink:

 

Intendi revisionando prima che si rompano o quando ancora sono in vita? Per la pompa non cambia nulla, ma se salta la turbina...