Buongiorno a tutti, mi chiamo Simone e dopo due Serie 1 (una E87 e una F20, a oggi la miglior vettura che ho posseduto), mi sono regalato una X1 (F48) 20D Xline. Ho chiesto gli straordinari a Babbo Natale (ho ritirato la vettura il 24 Dicembre) ed ho attinto a mani basse dalla lista degli optional. Di sotto la lista: - X1 20D Xline automatica - Nero metallizzato - Interni pelle Dakota Camberra Beige - Sedili sportivi - Volante sportivo M - modanature in legno Oakwood Dark Grain - profili esterni in alluminio - vetri posteriori oscurati - Navigatore professional (include HUD) - HiFi Harman / Kardon - VDC - Automatic Cruise Control con Jam Assist - PDC anteriore + posteriore - accesso senza chiave - Pneumatici runflat - Servizi Connecteddrive Non ho fatto foto, e visto che la macchina è tutta sporca, non mi va di farne adesso, ma è quasi il clone di questa: http://tv.quattroruote.it/le-prove-...a/video/nuova-bmw-x1-la-prova-di-paolo-massai Io e la X1 siamo ancora in luna di miele, aspetto qualche altro km per un giudizio più completo ... diciamo che a meno di un rumore di rotolamento decisamente "sopra le righe" (probabilmente colpa anche dei pneumatici runflat invernali) e qualche scossone di troppo sulle buche, è un'automobile che appaga l'occhio e il cuore :wink:
Intanto bene arrivato; toglimi solo una curiosità, sono fuori allenamento su alcune delle definizioni moderne: cos'è il Jam Assist?
Benvenuto! Accidenti se ti meriti i complimenti,hai preso proprio alla lettera il termine "full optional" :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Mi presento Benvenuto e complimenti ottima configurazione, avrei messo anche i 18. L'automatico è solo 8 marce giusto?
ciao, i 18 sono inclusi nell'allestimento xline. confermo cambio solo 8 marce. - - - - - aggiornamento post - - - - - è una diavoleria che funziona solo in autostrada e fino a 60km/h prende controllo di acceleratore, freno e sterzo permettendoti di seguire una coda (anche stop and go) senza praticamente far nulla. Richiede di tenere almeno una mano sullo sterzo, ma in realtà guida lui...
In realtà io tenevo ad avere il pacchetto Driving Assistant Plus principalmente per il cruise control adattativo con stop & go, che effettivamente sto usando con grossa soddisfazione nella guida di tutti i giorni. La funzione Jam Assist, inclusa nel pacchetto, l'ho usata una volta sola in una fila in autostrada di una ventina di minuti, trovandola in effetti comoda, anche se fa un po' strano vedere la macchina che fa da sola, mi ci devo abituare ... - - - - - aggiornamento post - - - - - Giusto, ho mantenuto i cerchi da 18 di serie del pacchetto Xline (mod. 569)
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