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Mi presento.... io e la mia BMW

Discussion in 'Mi presento.... io e la mia BMW' started by latinoloco, Nov 9, 2011.

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  1. Nov 20, 2011 #61
    latinoloco

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    BMW 318i GPL 118CV
    Scar, per il cruise control hai qualche link o reportage da qualcuno???
     
  2. Nov 20, 2011 #62
    latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

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    BMW 318i GPL 118CV
    El motore V-12 più piccolo al mondo!!!!!!!!!!

     
    Last edited by a moderator: Nov 20, 2011
  3. Nov 20, 2011 #63
    Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

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    Nov 20, 2010
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    BMW 320 Cd E46
    Due video da applausi!!! Sono rimasto senza parole... Incredible cosa riesca a fare certa gente... Bellissimi davvero... Bravo! Ottimo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ;) :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. Nov 20, 2011 #64
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    no Olaf, proprio perchè qua non l'ha fatto nessuno...
     
    • Armec
  5. Nov 20, 2011 #65
    Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

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    BMW 320 Cd E46
    Il cruise sulle E46 con acceleratore a filo giusto? Perchè sennò c'è un ottimo reportage dell'utente Etna a riguardo...
     
  6. Nov 20, 2011 #66
    latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

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    BMW 318i GPL 118CV
  7. Nov 21, 2011 #67
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    .
    l'acceleratore a filo sulle e46 ce l'ha solo il 318, quindi non c'è molta speranza...
     
  8. Nov 21, 2011 #68
    julio

    julio Aspirante Pilota

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    Alpina B10 V8 marzo 2000
    Il dettaglio che amo di più nella tua BMW, sono i fari anteriori con la mascherina sotto che, accentua la rotondità e il cofano che taglia quasi in diagonale l'abbagliante.

    Gli conferisce un'espressione quasi vivente!
     
  9. Nov 21, 2011 #69
    Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

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    Nov 20, 2010
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    BMW 320 Cd E46
    Senz'altro ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Il 318 Prerestyling però... Una volta ho incontrato uno con un 318 restyling come il mio e lui aveva il cruise installato seguendo il reportage qui sul forum... Quindi per me aveva l'acceleratore elettronico ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. Nov 21, 2011 #70
    latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

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    BMW 318i GPL 118CV
    Grazie mille!!!!! .......la mascherina sotto è quella originale e il taglio del cofano è dovuto a che è quello restyling che oltre ad avere i reni più grossi e appuntiti ha un taglio più digressivo sui fari e anche combacia meglio anche con i paraurti MtechII (con gli angoli). Io dalla prima volta che lo avevo visto su un pre-restylin mi sono innamorato di quel cofano.....
     
  11. Nov 21, 2011 #71
    latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

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    BMW 318i GPL 118CV
    sicuramente, perché fare un aggeggio meccanico che tire il cavo e che molle appena si tocca l'acceleratore o il freno o le frizioni e un po difficile e costoso dal mio punto di vista..... poi non è detto che non si possa fare..........
     
  12. Nov 21, 2011 #72
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    fino a metà 2002 il 318 ha 143Cv e monta l'N42 con l'acceleratore elettronico, dal 2002 in giù è 118Cv e ha l'M43 con l'acceleratore a filo
     
  13. Nov 21, 2011 #73
    Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

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    BMW 320 Cd E46
    Ecco spiegato il tutto... Beh 143 cavalli non sono pochissimi... Il 318 Restyling come il mio non dovrebbe essere poi così tanto seduto... Ne ho 150 io...
     
  14. Nov 21, 2011 #74
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    .
    è seduto uguale.

    tu dimentichi, però, di avere una girella :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. Nov 21, 2011 #75
    Stig86

    Stig86 Amministratore Delegato BMW

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    Ex320cd Cab ora S2k e Cooper depeca
    appunto e quella girella ne fa di differenza :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. Nov 21, 2011 #76
    Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

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    BMW 320 Cd E46
    E' vero... Non avevo considerato la mitica girella :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Che però, se non trattata con estrema cura, dà solo dei problemi... E dopo il 318 da 143 a confronto non sarà più seduto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  17. Nov 21, 2011 #77
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    un 318 girellato sarebbe una bella roba, ma già è 4 cilindri...se lo si pensa pure turbo non è più una BMW :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. Nov 21, 2011 #78
    Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

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    BMW 320 Cd E46
    Però sarebbe una bella roba lo stesso ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. Nov 21, 2011 #79
    Asterix65

    Asterix65 Amministratore Delegato BMW

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    BMW 420D Msport
    Voglio la girella sulla mia ........ uauuuuuuu :mrgreen:
     
  20. Nov 21, 2011 #80
    latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

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    BMW 318i GPL 118CV
    anch'io.......................
     
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