Mi presento chiedendo già aiuto/consigli!!

Gio infatti il 35i è un gran motore, però beve ed è un po' delicato rispetto al 330d...questo bisogna farlo presente.:wink:
quindi se l'amico dice apertamente che non corre, a che gli serve?

 

Complimenti e BRAVO!
Al cuor non si comanda.

Stupenda sia per la motorizzazione che per l'estetica.
Ho letto tutto il 3D: Nera con interni rossi e' fantastica, vedi le foto di quella di Ciclope... ma Msport bianca Imho e' un'altra storia... rende tantissimo alla faccia della difficile rivendibilita' a cui non credo molto.

Per il discorso 335i beh che dire sara' un godimento totale anche se piu' costoso da mantenere vedi consumi.

Complimenti ancora e deliziaci con foto non appena la ritiri

 

azz scelta totalmente di cuore, non approvo ma ti dico bravo lo stesso

 

Roberto, tra la 330d e la 335i quanto balla nello 0-100km/h? Mezzo secondo circa.... Non è una questione di correre o non correre, perchè se al nostro amico non interessasse assolutamente "corricchiare" ci sarebbe pure il 320i o il 320d (che non sono poi propriamente "fermi" :wink:), ma si tratta di sensazioni sensoriali ed emozionali, che, imho, un diesel non può darti perchè:
a) ha un sound sgradevole (per quanto sia migliore rispetto ai vecchi iniettore-pompa WV ). Tu mi dirai che non sei dello stesso avviso, però, a mio modo di vedere, è un dato innegabile, specie al confronto della "sinfonia" prodotta dal doppio scarico del 335i :wink:;
b) la progressione si ferma a 4.500-5.000 giri e le zone più alte del contagiri continuano a suscitare emozioni negli appassionati;
c) l'N.54 è un motore fantastico.
Sul fatto che l'N.54 sia più delicato dell'N.57, non posso darti torto, almeno stando a quello che leggo, perchè la mia esperienza personale int al senso è estremamente positiva!
In ordine ai consumi, beh, certo che il 335i beve parecchio, ma, ti assicuro, molto meno rispetto a quanto lascerebbero presupporre le sue prestazioni e la sua cavalleria. Rispetto al 330d ovviamente non c'è paragone, ma se si fanno pochi km l'anno.....
Ciao Roberto :wink:

 

Hai fatto male...

 

ciao Gio, provo a risponderti punto per punto :wink:
i 320d/i sulla E93 secondo me non vanno bene perchè la vettura è molto pesante e con questi motori, seppur buoni soprattutto il 320d, non ha secondo me delle prestazioni all'altezza (adesso monacograu mi uccide ) infatti io quando sono passato dalla E92 alla E93 ho escluso il 320 per colmare il gap di peso tra le due vetture.
a) mai negato che il benzina abbia un sound nettamente superiore al diesel, sarei un idiota a negarlo :wink: quello che dico è che il diesel bmw non ha un rumore così sgradevole come pensano alcuni
b) io da appassionato provo emozioni nella coppia a bassi giri, nelle zone alte non mi diverto proprio. infatti ho una moto (la MT-01) che è 1.700cc e fa in tutto 5 mila giri con una coppia mostruosa. e l'ho scelta appositamente perchè mi piace proprio quel tipo di erogazione :wink:
se potessi mi farei una muscle car 8 mila cc che gira al massimo a 4.500 giri con una coppia da caterpillar
c) mai negato :wink:


sui consumi: sono scelte personali ma, come hai giustamente ammesso anche tu, la differenza di consumi è netta e va evidenziata ai fini della scelta

ciao caro

 

E ora mi tocca sopprimerti... Hai superato ogni limite!!!!
Ti ricordo che il mio 320d, non puzza, non vibra, non fa fumo e...non va un caxxo!!!
:-)))))))))
Scherzi a parte, non è un 6 cilindri da 250cv, ma fa egregiamente il suo lavoro.
E' vero che per l'E93, visto il peso, forse un po' + di cavalli non guasterebbero,
ma devo dire che dopo i primi 2500km si è un po' sciolta e mi comincia a piacere
di più. E poi come dice un frequentatore di questo forum che scrive tanto anche
se ne capisce poco :-), la E93 non la si prende perché ha velleita' sportive :-DD

 

touchè ma come hai detto anche tu qualche cavallino in più non guasta vista la mole :wink:

 

Private mod ON
Detto tra noi, tanto non ci sente nessuno, la prima domanda
che ho fatto al mio ufficio acquisti è stata: qual è la differenza di
prezzo per la 330d? La risposta è stata: non si puo', è prevista solo
la 320d.
Private mode OFF
Public mode ON
Non capisco proprio a che servano tutti quei cavalli! Sono un'esagerazione
per un'auto che non ha velleita' sportive. Ma se vi piace dire che avete
tanti cavalli inutilmente solo per poter fare i fighi a quel punto potevi prendere
un 335i, almeno avevi un bel sound!!!! Poi ognuno butta i soldi come vuole!
PS: non ci far caso, a volte dopo 14 ore di lavoro "sfarfallo" un po' :-) :-D

 

chapeau
per la macchina e per aver ascoltato il cuore

 

Quoto! Soprattutto per il "cuore" (non che la "belva" non sia bellina :-)))))

 

Devi sopprimerlo poi per quel SOPRATTUTTO IL 320d !!! Quando solo su questo forum si nega che il 320i sia un po' fermo...
Sicuramente molto meno emozionale del tuo 320d ...

 

Secondo me l'unico errore di JACUZZ76 è di averla presa NUOVA ! Purtroppo perdi una follia !
Ci sono già diverse 335i usate nella fascia 35.000/40.000 euro e con pochi km!

 

Scusa il ritardo con cui rispondo, ma sono in macchina verso napple
per sopprimere roberto.... :-)

 

Avessi potuto stasera ti avrei dato due rep+!!!
Post gustosissimo!!

@Roberto: le tue sono rispettabilissime preferenze personali, di fronte alle quali non posso davvero obiettare alcunchè, anche perchè siamo su un piano all'evidenza molto soggettivo; sono opinioni che non condivido, ma che trovo assolutamente argomentate e ragionevoli :wink:

 

Adesso però ho la necessità di contrariare qualcuno!
Chi è che mi spara una stupidaggine tale da farmi incaxxare di brutto????

P.S. vista l'ora, mi sa che sto discutendo con me stesso...

 

Ci provo io:
"Gio, certo che la tua E91 Msport e' davvero alta... Si nota tantissimo la mancanza dell'assetto..." Ha Ha Ha

Scusate l'OT ma non potevo farmi scappare questa nota dolente all'amico Gio!

 

Questo mi fa davvero incaxxxxare!!!!!!!!
:wink:

 

Perché quella della foto è una biemme? Mi sembrava un crossover coreano...
Vai Gio, SFOGATI! :-)))))))