Sai qual'è il problema ogni volta che cambi frizione devi farla rodare per fargli fare gioco quindi e come se avessi sempre la frizione nuova ed ancora da assestarsi, poi ognuno la pensa differentemente
La mia all inizio invece andava bene proprio, ha presentato i primi problemi mi pare verso 19000 km, direi che come rodaggio poteva essere sufficiente. L 'ho sostituita a 28000 km ( dopo un primo intervento molto poco efficace di "regolazione") ed ora a quasi 33000 ( toccando ferro) andiamo benino. Ribadisco la mia opinione che normale non può ritenersi, poiché guidando anche altre auto recenti nessuna mi aveva mai presentato questi problemi di saltellanti ( salvo vecchie utilitarie anni 90). Ora va bene e son contento di come la cosa si e risolta, sperando in modo definitivo... Chissà.
