Mercedes Experimental Safety Vehicle

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da *Alberto*, 12 Giugno 2009.

  1. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
  2. vicky94

    vicky94 Secondo Pilota

    535
    9
    8 Maggio 2009
    Reputazione:
    917
    VW Golf GTD
    Ottimi dispositivi. Mi sembra di aver capito che l'airbag sotto il motore aiuta a mentenere un buon equilibrio dinamico generale anche in caso di forti frenate. Quindi, in questo caso, il retrotreno non perde aderenza e quindi il grip generale aumenterebbe.
    Almeno credo:-k
     
  3. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    mha...non si capisce molto...io pensavo fosse x le scintille...:lol:
     
  4. vicky94

    vicky94 Secondo Pilota

    535
    9
    8 Maggio 2009
    Reputazione:
    917
    VW Golf GTD
    No, non credo#-o
     

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