Per le foto sarà difficile farle perchè a parte le luci vano piedi e quelle negli specchietti l'illuminazione delle bocchette e delle portire è molto tenue e dunque difficile da fotografare comunque ci proverò appena fa un pochino più caldo
La radio di serie (sulla executive) ha il display a colori ed è predisposta per inserire un modulo di navigazione che la fa diventare un navigatore a tutti gli effetti l'ho preso anch'io qui vedi com'è il display http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?230953-Mercedes-C180-Coupè-Arrivata!!&p=5835280&viewfull=1#post5835280 e qui vedi com'è la grafica http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?230953-Mercedes-C180-Coupè-Arrivata!!&p=5836803&viewfull=1#post5836803 il buono è che se lo ordini con la macchina in teoria costa 600 € (poi tratti un po e magari lo paghi un 300) ma su ebay lo trovi intorno ai 200/300 €, in più se cambi la tua mercedes con un'altra lo puoi comunque usare
Buongiorno ragazzi! Non è per inquinare il topic della mercedes c180 ma guardavo su autoscout questo tipo di macchina: http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=209328887 Un mercedes classe c250 coupè, come prezzi mi sembra più vantaggioso almeno di 5 mila euro rispetto a un bmw serie 3 184cv o una audi a 5 177cv. Dall'annuncio pare che offra un po tutto quello che mi potrebbe interessare, ad esempio del navi non saprei cosa farmene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />. In giro non se ne vedono molte classe c coupè però questa sembrerebbe interessante Voi cosa ne pensate? Qualcuno di voi la possiede?
Ciao, quella che hai linkato è lo stesso allestimento della mia, la MB a parità di dotazione è molto più conveniente di BMW, tieni presente che la C250 Coupè ha 204 cv e dunque è più potente della 320d per il navi sulla MB lo puoi montare dopo senza problemi, perchè l'audio 20cd è predisposto per il modulo di navigazione ed ha uno slot dentro il cassetto portaoggetti per metterlo, e plug & play e se lo prendi in MB lo paghi 600 su ebay.de lo trovi a 200/300 €
Oltre ad essere più conveniente di Bmw sarà anche più comoda credo sia come interni che nelle asperità stradali. Il mio timore sta nel perdere quel feeling di guida che ho trovato con la serie 1 nelle curve, il sentire la macchina ben salda al terreno, nonostante abbia un assetto futura dove la voglio mettere lei sta senza troppi problemi. Non vorrei perdere questo passando a mercedes, perchè sicuramente con delle sospensioni più morbide anche il feeling di guida sarà più ovattato e la cosa non è che mi piace molto. Con l'assetto avantgrade (o come si scrive /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) le cose migliorano? Esteticamente è l'unica mercedes, budget permettendo, che acquisterei magari blu con gli interni rossi. Audi a5 Bmw C coupè Bmw F-- Questo è il dilemma /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Se hai l'assetto della Futura, probabilmente la differenza con la C Coupè non è così enorme, io avevo un'Attiva e l'assetto era veramente duro, mentre sulla Coupè che ho adesso è più votato al confort ma non hai sicuramente le sospensioni supermolleggiate, per lo sterzo sicuramente quello della BMW è più sportivo mentre il MB è, come per le sospensioni, più votato al confort ma devi anche pensare che quello MB è idraulico, a differenza di quello elettrico BMW, e dunque il feling a mio giudizio è maggiore, il tutto chiaramente imho, per toglierti qualche dubbio vai in MB e prova la C Coupè così almeno ti fai un'idea. Per quanto riguarda l'Audi A5 posso dirti che è molto più cara della C, la F20/30 sono bellissime ma molto care (la F20 118i la pagavo lo stesso prezzo della C ma con molti ma molti meno accessori). Ciao e sa hai bisogno di altre info non esitare a chiedere
Altre info vediamo un po /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />. Hai avuto modo di testare la tua C coupè su strade innevate? Se si, noti differenze positive o negative rispetto alla serie 1? Abitando tra le montagne, e non conoscendo la distribuzione dei pesi di quest'auto vorrei capire se può muoversi egregiamente sulla neve. Può essere una macchina valida per un under 30 il classe c coupè? O suggeriresti altre auto solo per l'impatto estetico che la macchina può dare? O te ne freghi? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Allora avendola ritirata in gennaio per quest'inverno ho deciso di non prendere le termiche e per fortuna qui non ha nevicato e dunque non so dirti nulla sull'uso sulla neve (devo dire che neanche la serie 1 che avevo non l'ho mai guidata sulla neve), la ripartizione dei pesi comunque è simile a quella della BMW su quattroruote la C250 Coupe avandgarde ha 55% del peso sull'anteriore e 45% al posteriore. La resa estetica è molto suggestiva e le vetture di grosso impatto (e che a me piacciono) costano molto di più dunque non so darti suggerimenti in questo campo :wink:
mi sa che dovrò vederla dal vivo spezzo una freccia per mercedes che é riuscita a rivalutare la mia idea su questo marchio dall'apparenza seria e troppo impostata per un giovane! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
