Mercedes C station Wagon ...

.....assolutamente non voglio imporre ad altri di non rispondere ad una discussione che a ME non va a genio......ho solo obiettatto che gli optional mercedes per un valore di un milione di euro in più di quelli forniti di serie dalla Bmw A MIO PARERE sono per la maggior parte di scarso utilizzo...
chi è che guarda un DVD in macchina??
chi è che ha bisogno di un Hard Disk quando puo' benissimo attaccare direttamente il lettore mp3 al cavo AUX ??
chi è che ha bisogno delle luci di san siro per illuminare l'abitacolo interno ?

come direbbe Mughini.....EDDAIIII !!!

 

Stamattina sono andato da un mio fornitore che guarda caso ha la concessionaria MB a fianco. Innanzitutto devo precisare che erano le 11.15 e non c'era un cane (alla presentazione della e90 ho dovuto parcheggiare ud 1km. di distanza).
Ribadisco che come ho già detto a me personalmente non piace per niente, le plastiche interne hanno un che di scadente, non sono morbide al tatto e sono di una texture dura al primo colpo d'occhio. Il cruscotto è molto spiovente mi ricorda quello della volvo xc90, ci sono troppi bottoni e bottoncini, rotelle e rotelline (bmw ha incorporato tutto nell'i-drive), non è così grande rispetto alla mia vecchi C220sw, il frontale è troppo alto e dietro a me sembra un furgoncino anche se ho visto la versione avantgarde la quale ha l'assetto di serie. Il posteriore oltre ad essere alto come ho già detto, riporta la fanaleria della vecchia e240 ristilizzata.
Ribadisco di mercedes a casa ne ho viste girare 12 (11 mio papà ed 1 mia) e ogni versione nuova è sempre la stessa solo con degli aggiustamenti di design nuovi come i fari a led posteriori o l'assistenza alla svolta di quelli anteriori. IMHO la MB è ancora una macchina per persone mature e molto elegante e poco sportiva.

MAX

 

Ti quoto in tutto ma non vendermi l'iDrive come un pregio che incorpora tutti i comandi!! .... Ma è uno schifo!!! Rischi di schiantarti anche solo per tentare di cambiare CD .... fortuna che ho il Voice Control (anche se pure quello accetta un comando ogni morte di papa, o perchè hai il tettuccio aperto, o perchè ho sospirato prima del beep, ecc ....) ...
Preferisco avere qualche tastino in più e guidare sicuro ....

 

...ce l'ho anche io e non posso che quotarti anche se a me piace lo stesso...solo che sono uno alla guida molto distratto dunque distratto alla guida e distratto dall' I-DRIVE sono uno a rischio

 

Spero di non incontrarti per strada, allora, mentre traffichi con IDrive .... :wink:

 

Sono molto contento di questo..io l'i-drive non ce l'ho

 

meglio. A parte l'estetica ti complica la vita invece di facilitartela .... Un vero casino!

 

Mi hanno detto che quello delle audi è fantastico.
Sinceramente non ne ho idea

 

Meglio dell'Idrive, un po' più intuitivo ma ti serve un po' di tempo anche lì per maneggiarlo al meglio. E' più veloce del Bmw Prof :wink:

 

Dico che in tenuta di strada, piacere di guida e anche in alcuni casi affidabilità... per me e non solo per me non c'è storia tra MB e BMW.. a favore della 2a naturalmente...

Ho Quattroruotre di febbraio 2008:

Classe C220CDI SW
motore 4 cilindri 170cv

a parte che i gusti son gusti, fate caso al volante e altri particolari....

Prezzo listino 43861 euro
prezzo vettura provata 58.668 euro

gli hanno messo accessori che non son poi da fine del mondo... vedi fari xeno, DPF, parktronick (PERCHè queste cose non son di serie....???), poi metallizzato (MB 902 euro), tetto apribile ( che ho anche su mia e91), impianto stereo (come parentesi precedente)....cerchi 17"..

NON MI PAR CHE COSTI POCO e SOPRATTUTTO MENO DI E91

A parte che una vettura uscita ora dovrebbe presentar cose in più rispetto a vetture già esistenti....cmq...........

e a parte che come piacere guida e dinamica non arriva a BMW e non lo dico io, ma le prove descritte in più giornali anche,
consuma anche di più e va meno..

 

Ma pacchetto luci, luci sotto il parasole, tappetini, ecc ecc ecc l'attiva perlomeno ce l'ha di serie.. come assetto, dpf, xeno ecc. che da MB paghi..

E'una continua concorrenza e l'ultime uscite avran sempre più cose per far guerra alle altre... le cose che contano non sempre son accessori...
ma tecnica e tecnologia... che si paga ...
vedi i motori ancora di concorrenti che son con tecnologie indietro e cv minori...e consumi maggiori .. chissà perchè...

Se uno vuol salotto, luci e particolari stravaganti ai tempi c'era la CX Citroen..
io non cerco ciò..

 

Allora possiamo parlar tranquillamente...
solo per esprimer esperienze di vita non sentenze.... visto poi che non si parla di TATA ma di Mercedes... parlar di prezzi...

Cmq io ho preso 320d Touring Attiva 5 mesi fa... nuova.. trattato lo sconto... con 37500 euro la vers attiva (xeno, 17, assetto, computer, pacchetti luci, sedili sport, volante pelle, ecc.), sensori parcheggio. tetto apribile panoramico, impianto stereo logic 7 con sub woofer e 14 altoparlanti, griglia ant cromata, pinna, mp3 ecc........

e ne son soddisfatto, come prestazioni, cv, estetica e accessori..

 

no................

Milan

 

sono andato a vederla......beh bella è bella, internamente soprattutto e parlo del pellame per esempio......c'è molta plastica in + IMHO rispetto al mod. precedente. Rifiniture sempre mb.....
motore potente ma con meno copia secondo me rispetto a bmw , ma magari è un'impressione, piacevole da guidare, silenziosa, tenuta di strada che da un po' meno sicurezza rispetto a bmw, (si imbarca di + rispetto alla mia senza assetto)ma niente da dire.
Spaziosa , forse leggermente + grande della serie 3 nell'anteriore, dietro simili, ma più comoda la discesa dei passeggeri per il diverso divano. Bagagliaio molto simile, ma con ruota di scorta !!!!!!!. Insomma una buona macchina, ma per me meno apprezzabile esteticamente, insomma + anonima, e parlando di prezzi, 59000 euro per il 220 sw avangarde, mi paiono troppi sinceramente ! Rimango quindi dell'idea che la serie 3 nel complesso sia meglio anche se + vecchia. Aspettiamo il restiling

 

Sei sicuro..hai fatto bene i conti

 

sono sicuro sì era esposto......ovvio non era base

 

pardon ho riguardato 56000 euro non 59000

 

allora...........

 

allora che ?

 

allora...
nel senso che non è poco uguale.....

secondo me resta molto... in linea con quello che avevo scritto stamani riprendendo il servizio su quattroruote.. più alto rispetto a una 3 con i giusti accessori..