Ron Dennis ha precisato che la McLaren non ha fretta di trovare il sostituto di Fernando Alonso, il quale affiancherà Lewis Hamilton nella stagione 2008. Il capo del team di Woking ha dichiarato al giornale colombiano El Tempo che la squadra si sta prendendo il tempo necessario per finalizzare i piloti 2008. "Non abbiamo ancora deciso e non abbiamo fretta," ha detto Dennis. Lo stesso giornale ha chiesto a Ron se Pedro de la Rosa era nella lista dei possibili rimpiazzanti. "Forse. Ci sono molte opzioni, ma non posso dare nomi. Tutto quello che posso dire è che non c’è fretta. Stiamo già lavorando con Hamilton ed una volta che avremo deciso chi sarà il suo compagno di squadra, inizieremo a lavorare anche con lui," ha aggiunto Dennis. Ron Dennis ha inoltre rivelato al termine della intervista che aveva preso in considerazione l’eventualità di ritirarsi al termine della stagione 2007 che è stata decisamente tumultuosa per le sue truppe, in particolare a causa dell’affare di spionaggio nei confronti della Ferrari. "Questo è un business che richiede molti sforzi e concentrazione. Ho trascorso molto tempo lontano dalla mia famiglia. Sì, ho pensato ad un eventuale ritiro." Francesco BUFFA © CAPSIS International
Collaudatore per conto della BMW e vincitore della serie GP2 nel 2006, Timo Glock potrà indossare la sua nuova tuta della Toyota senza problemi. Secondo Autosport, il costruttore di Monaco avrebbe dato l’ok affinché il pilota tedesco possa guidare la monoposto giapponese nelle prossime prove private di Jerez. Glock dovrebbe girare nelle quattro giornate previste. Jarno Trulli ed il giovane nipponico Kamui Kobayashi, da poco nominato collaudatore, si condivideranno una seconda TF107. In una recente intervista apparsa su Autosprint, Glock afferma che il suo obiettivo per il 2008 è di segnare punti regolarmente. "Non so cosa sarò in grado di fare lungo il campionato, dipenderà da comesi comporterà la vettura e dal nuovo regolamento. Per il pilota la situazione sembra più esigente. Ci sarà il problema della gestione dei pneumatici che tendono a consumarsi più rapidamente. Vorrei entrare regolarmente nei punti. Sarebbe già un buon risultato veruna prima stagione," ha concluso Timo Glock. Francesco BUFFA © CAPSIS International
Ecco, secondo me per rimediare alla doppia inculata che ha rimediato nel 2007 Ron Dennis può solo contare sulla principale esportazione colombiana nel mondo: la neve
Alonso-Honda è (quasi) fatta! Dopo continui tira e molla con la Renault - che vuole a tutti i costi un contratto triennale - e la Red Bull - che invece si accontenta di due -, Fernando Alonso sembra ormai prossimo alla firma con la Honda Racing, unica squadra, per il momento, disposta ad accettare le richieste del due volte Campione del Mondo. A darne notizia è stato il giornale tedesco 'Sport Bild', secondo il quale lo spagnolo avrebbe trascorso un'intera giornata presso la sede generale del team anglo-giapponese a Brackley, in Gran Bretagna. A dare ancora più peso a questa "ultima ora" c'è il fatto che l'ex pilota della McLaren ha addirittura provato l'abitacolo della RA107 prendendo le prime misure per il suo (futuro?) sedile sotto la guida dell'ultimo acquisto di casa Honda, nonché ex Direttore Tecnico della Ferrari, Ross Brawn.
e subito smentita ahahahhaha La Honda nega ogni collegamento con Alonso Dopo che stamane la 'Bild', nella sua appendice sportiva, aveva collegato Alonso e la Honda, definendo la scuderia giapponese come il prossimo traguardo professionale del pilota spagnolo, è arrivata la smentita dalla stessa squadra in queste ultime ore. "Alonso non ha visitato la nostra factory, e la Honda Racing ha già annunciato i suoi piloti per il 2008 a Luglio", è il lapidario commento di un portavoce della scuderia in merito alla questione. Il caso, quindi, sembrerebbe chiuso: smentita la presunta 'prova del sedile' fatta da Alonso a Brackley e ancora più decisamente messa fuori da ogni discussione l'idea che voleva Rubens Barrichello in Super Aguri per far posto allo spagnolo campione del mondo.
quando c'è puzzo di bruciato...vuol dire che c'è il fuoco.... alla honda possan dire icchè vogliano....tanto non ci si crede,...
Secondo me è un depistaggio Nel senso, avete mai visto un top team o uno con aspirazioni per diventarci dire "si avete ragione" ai giornalisti che magari han fatto lo scoop dell'anno? Sbaglierò ma forse ci siamo invece, buon Dio chi hanno in squadra? Rubinetto e Button? Così forti da doverli confermare a luglio (ma chi se li pigliava?) Se la Honda prende Alonso anche per un solo anno fa l'affare della vita, anzi un doppio affare, perchè innanzitutto l'asturiano li rimette in carreggiata e, in caso qualcosa intralciasse il suo piano di sbarco a Maranello per il 2009, potrebbe fermarsi per 2 anni anzichè 1, ed è proprio questo l'errore di valutazione che han già fatto le varie Renault/Redbull/etc
Amico mio mettiamola giù come ci pare ma la realtà è una sola: c'è un bicampione del mondo (quasi "tri" campione del mondo) senza contratto per il 2008 e le squadre cosa fanno? La BMW gli chiude la porta per tenersi il pipistrello polacco e l'anonimo crucco (sperano di vincere delle gare prima ed un mondiale poi con quei due? siamo seri........), la Redbull con due fenomeni come Culotardo e Webber invece di declassarne uno a terzo pilota per il 2008 si impunta sul ***** di contratto per almeno due anni. Passi la Renault, in fondo han vinto due mondiali di fila solo l'altroieri, per questione di immagine possono anche "dover" rifiutare di prendere Alonso per un solo anno. MA, e lo dirò fino alla nausea, Redbull e soprattutto BMW si sono segati i marroni da sole. Specie la Biemme
ma se fernado avesse detto, 1 anno e basta (diciamo vengo da voi tanto per non rimanere fermo e prendere 2 spiccioli)....alludendo alla ferrari?
guarda che è andata proprio così il punto però è che pare abbia un precontratto con la Ferrari per il 2009, firmato però in estate quando sembrava fossimo destinati a perdere entrambi i mondiali, poi vinti uno in tribunale e l'altro (quello che conta ) in pista in quel momento della stagione in Ferrari si pensava che qualsiasi dei due attuali piloti fosse sacrificabile in ottica 2009 Ora ci ritroviamo con A) 2 mondiali vinti B) La Mclaren con una punta di diamante anzichè due C) Kimi campione con le sue chances di fare il bis Ergo: se ad agosto per fargli spazio erano addirittura pronti a defenestrare Todt ora le cose sono cambiate, e ci puoi giurare che il suo arrivo a Maranello è ineluttabilmente legato all'andamento della stagione 2008 (fuor di metafora: questo checchè ne dica LCDM (che quando gli conviene mangia la foglia........) vuol venire a fare la prima guida. Punto. Fai che Kimi vinca il mondiale 2008. Che gli dici? "Fai il secondo di Alonso nel 2009"? Ovviamente no. Piuttosto dici ad Alonso:"non fai la prima guida nel 2009 ma trattamento paritario tra te e Kimi". Ed aspetti la reazione dell'asturiano. Che può mandarti a cagare e proprio in quest'ottica chi non lo prende anche solo per un anno fa un errore colossale, perchè c'è il caso che la sua permanenza si protragga più a lungo per motivi contingenti ossia puramente sportivi (vedi sopra)) :wink:
capito.... io cmq l'asutriano lo prenderei insieme a raikkonen, e con la macchina che ci ritroviamo vinciamo per diversi anni....
Nel mentre Lewis Hamilton sollazza il suo augello d'ebano http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/11_Novembre/29/hamiltonnaomi.shtml
eh ci credo.... anche se io con quella non ci prenderei nemmeno un caffè insieme.... a quei livelli son tutte fighe, però almeno un minimo di testa e soprattutto non schizzate.... quando distribuivano il cervello naomi ha fatto sciopero!!!!
Secondo il quotidiano sportivo spagnolo As, dopo la decisione della FIA di non punire la Renault per spionaggio, Fernando Alonso guiderà per il costruttore francese nel 2008. La stampa spagnola in generale si è scatenata speculando su un eventuale accordo tra la Renault ed Alonso, ma As è il più categorico, secondo questa pubblicazione l’intesa tra lo spagnolo ed il suo ex team sarebbe già stata trovata. Senza citare le proprie fonti, As afferma che l’annuncio dovrebbe essere fatto lunedì, unica data possibile nell’agenda del Presidente della Renault, Carlos Ghosn. Secondo As Alonso firmerebbe per due anni con possibilità di uscita nella seconda stagione. Il giornale Marca, citando fonti dell’entourage di Alonso, sottolinea tuttavia che altre opzioni rimangono aperte : oltre alla Renault, anche Toyota, Honda e Red bull sarebbero interessate a Fernando. Giovedì a Monaco la FIA ha giudicato "che la Renault aveva infranto l’articolo 151c del codice sportivo internazionale ma ha deciso di non imporre alcuna sanzione" nel quadro di un affare di spionaggio della rivale McLaren. Francesco BUFFA © CAPSIS International
