meglio un 530d sw o una classe E 280 sw

sul fatto "praticita'." posso anche essere d'accordo..ma sul fatto che l'occhio voglia la sua parte..siamo onesti se confronti i due interni ( vedi foto fatte di recente) la e60 (o 61) in confronto alla e39 e' veramente di una tristezza esagerata..se pensi a quanto costa..ok la tecnologia ..ok la praticita'..pero' l'hanno anche PARECCHIO impoverita...materiali compresi...
poi il fatto che piaccia ...se ne puo' discutere..ma a confrontarle..non c'e paragone..

 

Si parla sempre di gusti personali ,sia chiaro ,ma secondo me non c'e proprio paragone..10 a 0 per la e39...(e non c'e nemmeno il 16:9 ne' il cambio automatico )
le foto le ho prese da autoscout.da tutti visionabili.

 

E' indubbio che nel passaggio tra e39 ed e60 gli interni siano cambiati in peggio per quanto riguarda il "colpo d'occhio" iniziale, e su questo come dici non si discute.

Però da lì a definire "scarsissimo" l'interno di una e60 a mio parere passa una bella differenza, anche perchè come ti dico nell'uso quotidiano anche la nuova versione mantiene quella "atmosfera" interna particolare che da una foto od una occhiata non si riesce a percepire! Luci soffuse, ottima insonorizzazione..insomma look minimale non vuol dire scarsa qualità!

 

look minimale potrebbe NOn voler dire scarsa qualita'..se i materiali rimanessero gli stessi..ma se peggiori pure quelli (plasticacce varie)..be' allora se mi permetti ..visto che non le regalano e' un passo indietro non avanti...
insomma bisogna anche essere obbiettivi...la e60 e' sicuramente una bella macchina ,ed io sono il primo ad essere un "fanatico" bmw e ti assicuro che non ne faccio una questione di soldi..fortunatamente potrei cambiarla tranquillamente, ma come qualita' di assemblaggio e materiali e' piuttosto scadente..sempre rapportata al prezzo che costa....e siccome io guardo PARECCHIO anche gli interni ,visto che sono quelli che vivo quando guido ,devono anche darmi una risposta convincente quando penso ai soldi che ho speso ed in questo momento le nuove BMW ..non lo stanno facendo..
Alla fine ,pero' ,visto che per me la macchina e' un MIO godimento ..e non uno status simbol per forza,per il momento aspetto tempi migliori di BMW....se non succedera' sicuramente potrei pensare di passare ad Audi...o magari lexus..chissa'...
Ma voglio sperare che non accada...mi dispiacerebbe separarmi dall'elica

 

Io vi ho fatto un discorso da utilizzatore quotidiano che forse non avete capito..

Quello che continuo a ripetere è che utilizzando la vettura NON si ha questa sensazione di decadimento o scarsa qualità!
E la cosa curiosa è che prima di conoscere davvero quest'auto la pensavo esattamente come voi sui materiali, design interno ecc.

Quindi il mio invito per chi è nel dubbio sull'acquisto è quello di provarla davvero questa macchina e non giudicare da un'occhiata o per sentito dire. FINE.

X attanasio, era una semplice discussione sugli interni e quindi non capisco l'excursus sullo status symbol.:wink: :wink:

X Rena: se hai tutti questi dubbi, a mio parere ti conviene lasciar perdere l'acquisto della e 60 e goderti ancora un pò l'e39 (anche viste le valutazioni del tuo usato)!

Buona giornata a tutti!

 

...il discorso sulla qualità degli interni si può anche condividere (io stesso trovo sia l'unico vero punto debole della macchina), ma il passaggio generazionale si avverte eccome...soprattutto su macchine come la Serie 5, che non nascono sull'onda di una moda estemporanea o per riempire un buco di gamma, il progetto viene aggiornato da cima a fondo...telaio, motori, elettronica...tutti aspetti che contribuiscono a creare una discontinuità percepibile.

Poi, beninteso, i modelli più recenti possono benissimo non piacere o convincere, come d'altronde é capitato anche a me con la 3er...ma non per questo non riconosco il notevole miglioramento fatto, soprattutto in termini di dinamica, con la E90. Telaio e sterzo (per dire le due cose che balzano più all'occhio), rispetto alla E46, stanno su un altro pianeta...

 

ed infatti non mi sembra di aver detto che sia "PEGGIO"..anzi e' chiaro che a livello tecnologico ,inteso sotto tutti gli aspetti siano sempre in evoluzione..altrimenti se si perde questa convinzione,be' lasciamo perdere.
io ne faccio una questione (dal punto di vista personale) ANCHE di gusto a livello visivo...anche xche' alla fine A ME il motore e' l'ultimo dei miei problemi..nel senso che per andarci a 60 in citta e 130 in autostrada..non credo ci siano grossi problemi.
e'INNEGABILE che le qualita' dei prodotti utilizzati siano andati a peggiorare e non per sentito dire BASTA TOCCARLI..e l'insieme forse "troppo futuristico" a me sinceramente mi dice veramente poco...
del resto ,come ho gia' detto ,IO quando spendo dei soldi ,voglio che siano spesi per il MIO godimento....de gustibus.....

 

Indubbiamente la 5 è una scelta di piacere di guida, la E per l'eleganza ma il modello ormai è ampiamente digerito e motoristicamente non c'è storia (almeno per la E320 CDI da 204 cv.).
Ma se vuoi andare controcorrente e prendere in considerazione questa:




Come motore è un 224 cv che spinge forte e come look e interni le foto parlano da sole e ci si discosta dalla berlina classica. Puo' piacere o non piacere ma intorno ai 42.000 euro ne puoi trovare di esemplari.

 

be'..mi sembra che "decadimento "sia eccessivo ..ma la scarsa qualita'..mi spiace dirlo ,c'e eccome.BASTA TOCCARE ..non ci vuole tanto e anche a livello di finiture e tante altre cose ,sono molto tirate via...
per il resto non ho detto che le e60 siano "peggio" come ho gia' detto e' chiaro che tutto deve andare avanti e che quindi dalla e39 alla e60 ci debba essere la sua bella differenza...in questo caso sicuramente c'e su tante cose ma non negli interni, o mreglio non nel colpo d'occhio che per ME e' abbastanza importante quando spendo i miei soldi,ne' tantomeno nella qualita' dei materiali utilizzati (l'ho provata e riprovata ..) pero' come ripeto quando guido io sto dentro ..non fuori ne' nel motore:wink:

per quanto riguarda lo "status simbol" mi e' scappato ..nel senso che non volevo si interpretasse questo mio pensiero ,non come un qualcosa di "ragionato" ,ma semplicemente come un qualcosa di denigratorio x invidia e/o altro..tutto qui....nel senso tu ce l'hai io no e allora e' meglio la mia...

il mio discorso si basa sul fatto che per come considero io la macchina (cioe' un piacere personale e non da fa vedere che c'e l'ho...) e per i miei gusti personali e non solo (ripeto toccare con mano) le cifre chieste per le bmw di oggi non sono del tutto giustificati ..anzi anchre loro hanno imparatao a dare meno ..spendendo di piu'....e per questo vogliio valutare attentamente tutto..
ti posso fare un altro esempio abbastanza "reale"..per tanti ,anche qui nel forum , il motore e' la cosa piu' importante ,poi cambio manuale per il "piacere di guidare " e cosi' via...
be' a me sinceramente il piacere di guidare me lo da' quello automatico e del motore me ne frego..ma gli interni devono essere tali (insieme ad altre cose) da giustificare una certa spesa..se non lo sono ..lo dico ...cosi' come dico che sicuramente la linea della E39 in confronto alla E61 e' letteralmente "crollata" , dico che pero' non ce la cambierei mai ,perche' come "godimento generale" PER ME ,sono molto lontane..
POi naturalmente tutto IHMO!!

 

...chiaro, anche perché la E60 é piuttosto singolare

...beh, se le cose stanno così però dovresti aver meno problemi (tralasciando il legame affettivo per il marchio) ad apprezzare anche altre case...uno dei punti fermi che mi fa preferire BMW é proprio la qualità dei motori...se mi togli quello le mie certezze cominciano a vacillare

...su questo sono d'accordo con un distinguo; anche le altre case sono impegnate su tutti i fronti a risparmiare...se ci fai attenzione ti rendi conto che anche sull'impeccabile A6 sono più le finiture e gli assemblaggi a colpire che non la qualità dei materiali...comunque da questo punto di vista BMW in questi anni ha lavorato peggio di altri...questo é poco ma sicuro.

 

...i soldi spesi nelle automobili sono sempre buttati ...non parlerei di affare...comunque é un discorso che puoi applicare a tutte le macchine in commercio...

...é però! ...che confronti del menga, scusa ...se le priorità sono confort e qualità costruttiva (come mi pare di aver capito), senza spendere cifre molto impegnative, potresti pensare a una classe C o a un'A4...una A6 usata...non so...

 

d'accordo

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=116001019

 

be'..non c'e che dire....1-0 palla al centro..

 

2 gran belle macchine la mercedes e sw e piu' confortevole ma e anche bella come linea.la bmw e piu' sportiva,motori con piu' prestazioni e tenuta di strada superiore.ora a te la sceta!.

 

Anche secondo me ti conviene rimanere sulla e39 e aspettare.... anche perche' temo che per salire su di una semestrale ti ci vogliano almeno 30-35k euro e non 15-25k.
La e60 ed e61 esteticamente fuori secondo me sono bellissime dentro era molto meglio la e39 in tutto e per tutto, l'unica cosa piu' carina e lo schermo sotto la palpebra centrale ma per il resto non c'e' proprio paragone.
Gli interni della E poi sono in confronto alla e60-1 un altro pianeta, secondo me battono di gran lunga anche quelli della e39.
L'estetica esterna della MB poi anche se datata secondo me non e' per niente brutta anzi.... mi sembra molto classica..... forse non proprio sportiva ma sicuramente con un eleganza senza tempo.
Per quanto riguarda la guida non so dirti perche' non ho mai guidato una E ma se si puo fare un paragone indiretto con la C vecchia e la 3er e46 non c'e' storia a vantagio ovviamente della BMW.
La X5 e' stupenda sopratutto la nuova ma se fai tanta strada penso che i costi siano quasi doppi fra gomme e consumo di carburante.

 

....ed è molto più un auto per pensionati.....