a quanto sento dire in questo forum, però, i primi 150 cv erano molto soggetti a rottura della turbina, che originariamente era la stessa del 136 cv, se non erro. Questo potrebbe far propendere la scelta verso il 136 cv, anche se leggermente più vecchio. Attenzione però che prima del febbraio 2000 c'era il problema della fessurazione del ponte posteriore
come affidabilita il 136cv nn da grossi problemi...anzi è un bel mulo....per stare sicuri con il 150 invece bisogna fare qualche lavoretto
Come su tutte le auto bisognerebbe optare per i modelli di fine serie,dove la maggior parte dei problemi sono stati risolti,certo...macchina nuova ma modello vecchio(senza grattacapi però:wink:)
