mariuzzu bmw e36 318 mustang stile da pista

cerchi in lega da 15" per il posteriore..



ed in ferro per l'anteriore sempre da 15" per l'uso in pista..



prese d'aria di peugeot 206 per la realizzazzione di prese d'aria laterali in stile M3...



stica presa d'aria sx pronta da montare

 

oggi si inizia a prepararla per la verniciatura....













in attesa di far raddrizzare e saldare domani in questo montante...sinistro



questa piattina...



che diventerà come quella integra...destra..



per poi montare il rimanente dei lamierati....

 

e mascherina, fari e paraurti...che seguiranno.....
tra ieri ed oggi ho completamente preparato l'auto per la verniciatura con relative stuccature e lisciature dove serviva...

 

NEL MENTRE CHE IL MASTRO FABBRO GABRIELE MI HA SALDATO LA PIATTINA SUL MONTANTE SX.....





io ho provvedduto alla sostituzione del pomello del cambio...





al termine ho riprovvedduto al rimantellamento graduale del muso anteriore...foto per foto...

 

comunque oggi grande svolta...

montaggio dei passaruota interni o parasassi....



con successivo montaggio delle ruote anteriori...




svuotamento di tutte le parti inutili plastiche, in tessuto e rivestimenti vari del cofano posteriore..con fissaggio ruota di scorta...




parte sedili posteriori

 

PROSEQUO DEL RIMANTELLAMENTO DEL'ANTERIORE








puliti anche gli interni anteriori....prossimi in via di smantellamento..per la postazione da corsa!!




stò finendo dei particolari tipo questo di oggi.....ovvero ganci apricofano...veri!!

eliminazione delle cerniere di chiusura del cofano a cavo...


montaggio staffe filettate in alluminio..leggerissime!!


foratura cofano per istallazione del gancio..


gancio sinistro montato


e voilà...tutto fatto!!

 

L’AUTO DOVREBBE USCIRE BENE e comunque na cosa simile... ;-)



IERI 20.11.2007 HO INIZIATO AD INCARTARE L’AUTO…

 

INIZIAMO CON LA VERNICIATURA DI BASE….NERO OPACO…







STAMATTINA SI PRESENTAVA COSI’ ;-)



QUINDI SONO PASSATO ALL’INTERO INCARTAMENTO DELLA VETTURA PER DARE VITA AL BICOLORE MUSTANG STYLE

 

NON E’ STATO FACILE….CI HO PERSO 2 ORE…

POI SOPRA IL…..BIANCO…


QUESTO E’ IL NUOVO SEDILE …





ED UNA CHICCHETTA ABBINATA!! :-D



ieri gran giorno…scartamento della vettura…..e….violà….

 

28.11.2007….INIZIO EPREPARAZIONE PER SOTITUZIONE TAMBURI CON DISCHI FRENO AL POSTERIORE…BY MARIUZZU





INIZIATO A MOLLARE I GIUNTI POSTERIORE…..


MOLLATO IL SUPPORTO TRAPEZIO…


SGANCIO AMMORTIZZATORE E SENSORE ABS


PRONTO ALLO STACCO SUPPORTO-MOZZO TAMBURO E SEMIASSE + TRAPEZIO CON SOSTITUZIONE ANCHE DELLE MOLLE POSTERIORI


ECCOLA QUA!!


QUESTE ERANO LE MOLLE POSTERIORI ENTRAMBI SPEZZATE….COSI!!

 

DOPO IL MONTAGGIO ANCHE DEL SECONDO GRUPPO FRENO…HO DOVUTO MOLLARE IL CAVO FRENO A MANO DALL’INTERNO…RAGA NON E’ STATO FACILE MA NEANCHE DIFFICILE…SOLO CHE MI SON FATTO UN BEL MAZZO!!
HO DOVUTO REGOLARE LA TIRATA DEL RELATIVO FRENO E SPURGATO L’IMPIANTO FRENANTE COMPLETO..E POI DOPO UNA SETTIMANA A CASA!!








01.12.2007

 

è già...sono di palermo...ma per lavoro vivo in sardegna da ben 16 anni!!
avevo una corsa B 1.6 GSI blu-viola...che ho smantellato..
idem per un astra F GSI 2.0sempre blu...oltre l'attuale GSI astra sempre 2.0 da 165cv...che ho da tuning..

 

grazie fratè...a giorni postero' le foto dei lavori relativo al montaggio dei sedili da corsa anteriori:wink:

 

bè drift...ci vorrebbe più motore...almeno un 2.5 o M3....però per adesso mi ci schiaffo in pista per qlc traverso..ci esce lo stesso!!